Volvo positioneert zich al jaren als het merk voor kopers die veiligheid en degelijkheid boven sportiviteit stellen, zonder dat de auto's saai hoeven te zijn. Het gamma loopt van de compacte V40 tot de ruime XC90, met de XC60 als een van de best verkochte modellen in het premium SUV-segment. Die spreiding zorgt voor een gevarieerd occasionaanbod, van jonge leaseauto's tot oudere modellen met een uitgebreide onderhoudshistorie.
De typische Volvo-koper is een gezin of een zakelijke rijder die waarde hecht aan een rustig, comfortabel weggedrag en een uitgebreid pakket aan veiligheidssystemen. Stationwagens zoals de V60 en V90 blijven relatief populair bij dit merk, in een tijd waarin veel concurrenten die carrosserievorm juist afbouwen ten gunste van SUV's.
Wat Volvo typeert, is de nadruk op een rustige, comfortabele afstemming in plaats van scherpe sportiviteit, gecombineerd met een interieur dat in de nieuwere generaties opvalt door een strak, Scandinavisch ontwerp. Die combinatie van comfort en veiligheidsimago verklaart waarom Volvo-occasions doorgaans iets duurder blijven dan vergelijkbare Duitse of Japanse alternatieven van dezelfde leeftijd.
Geschiedenis van Volvo
Volvo werd in 1927 in Göteborg opgericht met als uitgangspunt dat auto's vooral veilig moesten zijn, iets dat tot op de dag van vandaag de kern van het merk vormt. De introductie van de driepuntsgordel in 1959, die Volvo direct vrijgaf voor gebruik door andere fabrikanten, geldt als een van de bekendste veiligheidsinnovaties uit de autogeschiedenis.
Decennialang bouwde Volvo een reputatie op met robuuste, hoekige stationwagens zoals de 240 en 850, modellen die in Nederland lang bekendstonden als de auto van de kilometervreter. Begin jaren negentig introduceerde het merk zijaanrijdingsbescherming als vast onderdeel van het chassis, wat de veiligheidsreputatie verder versterkte.
Sinds de overname door het Chinese Geely in 2010 investeerde Volvo fors in nieuwe platforms, de Drive-E motorenfamilie en later de volledig elektrische EX-modellen. Die modernisering ging gepaard met een strakker design en een sterk uitgebreid pakket aan rijhulpsystemen, wat de huidige occasions technisch een stuk complexer maakt dan de oudere generaties.
Sterke kanten
Uitgebreide veiligheidssystemen
Volvo voorziet zijn modellen al langer dan de meeste concurrenten standaard van uitgebreide rijhulpsystemen, zoals botsingswaarschuwing met automatisch remmen. Ook op oudere occasions is dit pakket vaak al aanwezig, wat het merk aantrekkelijk maakt voor gezinnen die veiligheid zwaar laten meewegen.
Comfortabel en rustig weggedrag
Volvo stemt zijn onderstel doorgaans af op comfort in plaats van sportiviteit, met een geluidsarme cabine en een vering die oneffenheden goed opvangt. Dat maakt de auto's prettig voor lange ritten, iets waar zakelijke rijders en gezinnen vaak expliciet naar zoeken.
Ruime stationwagens en SUV's
Waar veel merken de stationwagen hebben laten vallen, blijft Volvo modellen als de V60 en V90 aanbieden naast de populaire XC-serie. Dat levert veel laadruimte en overzicht op, wat het merk geschikt maakt voor gezinnen met veel bagage of een aanhanger.
Degelijke afwerking in nieuwere generaties
Sinds de introductie van de tweede generatie XC90 in 2014 verbeterde Volvo de interieurkwaliteit merkbaar, met meer gebruik van leer en metaal in plaats van hardplastic. Die kwaliteitsslag merk je terug in de occasionwaarde van modellen vanaf die generatie.
Zwakke kanten
Vijfcilinder dieselmotoren vragen aandacht
De D4- en D5-dieselmotoren met vijf cilinders, gebruikt tot midden jaren 2010, staan bekend om problemen met de distributieriem, EGR-klep en roetfilter bij onvoldoende onderhoud of veel korte ritten. Een verwaarloosde riemvervanging kan leiden tot kostbare motorschade, dus onderhoudshistorie is bij deze motoren essentieel.
Hoge onderhouds- en onderdelenkosten
Als premiummerk vraagt Volvo doorgaans meer voor onderhoudsbeurten en onderdelen dan een gangbaar Aziatisch of Frans merk. Zeker bij oudere occasions met veel elektronica kan een defect aan een sensor of module onverwacht duur uitpakken.
Infotainment kan haperen
Het Sensus-systeem in modellen van rond 2015 en later staat bekend om incidenteel traag reageren of vastlopen, wat via een software-update meestal te verhelpen is. Test tijdens de bezichtiging het scherm en de bijbehorende functies uitgebreid voordat je een occasion koopt.
Kleiner dealernetwerk dan de Duitse premiummerken
Volvo heeft in Nederland minder vestigingen dan bijvoorbeeld BMW of Mercedes-Benz, waardoor een afspraak voor onderhoud of reparatie soms iets langer op zich laat wachten. Bij specifieke onderdelen kan dat de doorlooptijd van een reparatie merkbaar verlengen.
Waar je op moet letten bij een Volvo-occasion
Bepaal eerst of je een auto met een vijfcilinder dieselmotor overweegt, want daar hoort een strenger onderhoudsdossier bij dan bij een benzine- of hybride-uitvoering. Vraag expliciet naar de laatste vervanging van de distributieriem en naar het onderhoud van de roetfilter en EGR-klep.
Bij een Volvo met veel elektronica, zoals modellen vanaf ongeveer 2015, loont het om alle schermen en menu's tijdens de bezichtiging te doorlopen. Let daarbij op traag reagerende systemen of foutmeldingen, en controleer of alle rijhulpsystemen daadwerkelijk werken tijdens een korte proefrit.
Omdat Volvo geen typisch Duits importmerk is, is de meerwaarde van import minder vanzelfsprekend dan bij Volkswagen of BMW. Een aankoopbemiddelaar kan per zoekopdracht beoordelen of een Zweedse of Duitse import na kosten daadwerkelijk voordeliger uitpakt dan een vergelijkbare Nederlandse occasion.
Volvo in cijfers
458.924
Registraties in Nederland
€ 55.946
Gemiddelde catalogusprijs
Brandstofverdeling
Gemiddelde CO2-uitstoot: 170 g/km. Elektrische auto's tellen niet mee in dit gemiddelde, dat is zo berekend.
Op basis van 458.586 registraties.
Populairste Volvo-modellen
Op aantal registraties in Nederland, meeste eerst.
#1Volvo XC40hot
69.151 registraties in Nederland (2017 - 2026)
€ 23k - 43k
#2Volvo XC60
60.618 registraties in Nederland (2008 - 2026)
€ 24k - 65k
#3Volvo V60
56.080 registraties in Nederland (2010 - 2026)
€ 10k - 54k
#4Volvo V70
49.562 registraties in Nederland (1996 - 2017)
€ 2,3k - 16k
#5Volvo V40
43.855 registraties in Nederland (1996 - 2020)
€ 6,8k - 20k
#6Volvo XC90
31.800 registraties in Nederland (2002 - 2026)
€ 20k - 89k
#7Volvo V50
19.319 registraties in Nederland (2004 - 2013)
€ 1,8k - 8k
#8Volvo EX30
18.774 registraties in Nederland (2023 - 2026)
€ 31k - 40k
#9Volvo S60
14.583 registraties in Nederland (2000 - 2025)
€ 4k - 37k
#10Volvo V90
9.388 registraties in Nederland (1997 - 2026)
€ 22k - 53k
#11Volvo XC70
9.320 registraties in Nederland (2000 - 2017)
€ 4,8k - 18k
#12Volvo EX40
9.312 registraties in Nederland (2024 - 2026)
€ 43k - 53k
Terugroepacties
84
Terugroepacties voor Volvo
58
Nog lopend, dus nog niet overal hersteld
102.166
Auto's geraakt door de grootste actie in Nederland
De batterijmodules in de hoogspanningsbatterij hebben mogelijk een productiefout.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig11.496 auto's in Nederlandgemeld 2026-06-23MGP260229kosten voor eigenaar: gratis bij dealerEr wordt geen waarschuwingsgeluid gegeven als de veiligheidsgordel niet is vast gemaakt.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld810 auto's in Nederlandgemeld 2026-03-16MGP260093kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe verbinding in de verstelbare rugleuning van de voerstoelen is mogelijk niet goed gelast.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld558 auto's in Nederlandgemeld 2026-02-04MGP260029kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe stoelbouten van de voorstoelen zijn mogelijk niet goed vastgezet.
Risicobeoordeling RDW: gemiddeld1 auto's in Nederlandgemeld 2025-12-10MGP250433kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe bedieningcilinders van de achterklep kunnen losraken tijdens het openen of sluiten van de achterklep.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld17 auto's in Nederlandgemeld 2025-10-06MGP250367kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe veiligheidsgordels van de voorste zitplaatsen hebben mogelijk een defecte torsiestang.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig57 auto's in Nederlandgemeld 2025-09-16MGP250337kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDoor een softwarefout kan de remfunctie tijdelijk uitvallen tijdens het rijden in B-modus of One Pedal Drive, voornamelijk na bergafwaarts rijden.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig3.542 auto's in Nederlandgemeld 2025-06-18MGP250195kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe batterijmodules van de hoogspanningsaccu bevat mogelijk een productiefout.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld4.661 auto's in Nederlandgemeld 2025-04-30MGP250112kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe koplampen kunnen tijdens het rijden mogelijk opnieuw opstarten en uitvallen.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld333 auto's in Nederlandgemeld 2025-03-03MGP250078kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe drijfgastabletten kunnen mogelijk door een verhoogd vochtgehalte en vaak hoge inflatortemperaturen, rotten en stofdeeltjes vormen. Hierdoor kan door een hogere verbranding snelheid tot een hogere interne druk creëren waardoor de inflator scheurt.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig126 auto's in Nederlandgemeld 2025-01-21MGP210523kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe airbag in de linker voorstoel is mogelijk niet correct gemonteerd.
Risicobeoordeling RDW: gemiddeldgemeld 2025-01-02MGP240442kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe bevestigingsbouten van de stoelen op de tweede zitrij zijn mogelijk niet goed aangedraaid in de fabriek.
afgerondRisicobeoordeling RDW: gemiddeld5 auto's in Nederlandgemeld 2024-11-22MGP240399kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe stang die het rempedaal met de rembekrachtiger verbindt, is mogelijk niet correct gemonteerd.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig622 auto's in Nederlandgemeld 2024-11-15MGP240359kosten voor eigenaar: gratis bij dealerHet linker richting aanwijzer licht achter wordt mogelijk uitgeschakeld omdat het diagnose systeem een kortsluiting kan detecteren.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld4.127 auto's in Nederlandgemeld 2024-01-19MGP240011kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe veiligheidsgordelsluiting en onderste ankerbout van de 2e zitrij zijn mogelijk niet goed vastgezet.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld212 auto's in Nederlandgemeld 2023-12-14MGP230473kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe passagiers airbag is mogelijk niet correct aangedraaid.
afgerondRisicobeoordeling RDW: gemiddeld14 auto's in Nederlandgemeld 2023-11-28MGP230457kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe o-ring van de turbo inlaatpijp kan verkeerd zijn gemonteerd en daardoor scheuren.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig3.231 auto's in Nederlandgemeld 2023-09-05MGP230358kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe electronische remhulpsystemen kunnen uitvallen door een softwarefout.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld2.611 auto's in Nederlandgemeld 2023-01-24MGP230016kosten voor eigenaar: gratis bij dealerIn het stuurhuis is mogelijk een los onderdeel terecht gekomen door een productiefout.
afgerondRisicobeoordeling RDW: ernstig2 auto's in Nederlandgemeld 2023-01-13MGP230004kosten voor eigenaar: gratis bij dealerIn de gasstandsensor van het gaspedaal kan water binnendringen. Als gevolg kan dit corrosie, sluiting en een verkeerde gasstandmeting veroorzaken.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig3.862 auto's in Nederlandgemeld 2022-05-10MGP220174kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe startmotor kan mogelijk aangrijpen tijdens het terugslaan van de krukas (de motor gaat achteruit).
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld754 auto's in Nederlandgemeld 2021-12-13MGP210607kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe bevestigingsbouten van de dwarsbalkbeugel in de motorruimte zijn mogelijk met een verkeerd aandraaimoment aangehaald en kunnen na verloop van tijd losraken.
afgerondRisicobeoordeling RDW: gemiddeld2 auto's in Nederlandgemeld 2021-11-12MGP210559kosten voor eigenaar: gratis bij dealerEr kan mogelijk een defect aan het remondersteuningssyteem optreden.
afgerondRisicobeoordeling RDW: ernstig10 auto's in Nederlandgemeld 2021-09-24MGP210465kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe Driver Information Module (DIM), het display in de auto, kan mogelijk verkeerde informatie aangeven of er nog voldoende brandstof in de tank aanwezig is.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig46 auto's in Nederlandgemeld 2021-07-30MGP210420kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe 15A zekering van de lagedrukbrandstofpomp kan in zeldzame gevallen doorbranden.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig7.022 auto's in Nederlandgemeld 2021-06-11MGP210276kosten voor eigenaar: gratis bij dealerVloeistof of druppels op de stoelverstellingsdisplay kan bij het bedienen van de stoelverstelling de passagiersvoorstoel inwerking stellen tot aan de eindpositie, zonder dit te kunnen onderbreken.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld32 auto's in Nederlandgemeld 2021-05-18MGP210210kosten voor eigenaar: gratis bij dealerIn de software zit een fout. Als gevolg kan de spanning van het hoofdrelais wegvallen.
afgerondRisicobeoordeling RDW: ernstig2.521 auto's in Nederlandgemeld 2021-02-25MGP210105kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe moeren van de rembekrachtiger zijn mogelijk niet met het juiste aantrekkoppel vastgedraaid.
afgerondRisicobeoordeling RDW: gemiddeld21 auto's in Nederlandgemeld 2021-02-09MGP210054kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe schroeven van de (SRS) controle-unit zitten mogelijk niet goed vast. Als gevolg maakt de aarding van de SRS controle-unit mogelijk geen goed contact.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig720 auto's in Nederlandgemeld 2021-01-08MGP210005kosten voor eigenaar: gratis bij dealerHet koelsysteem is niet zelfontluchtend. Als gevolg kan er tijdens reparatie- en onderhoudswerkzaamheden bij onjuist uitgevoerde werkzaamheden lucht in het koelsysteem blijven. Hierdoor kan de EGR-koeler en de behuizing oververhitten of smelten.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig8.411 auto's in Nederlandgemeld 2020-11-19MGP200513kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe moer van de voorste wisserarm zit mogelijk niet goed vast. Als gevolg blijft de wisserarm niet in de juiste positie.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld7.360 auto's in Nederlandgemeld 2020-10-28MGP200427kosten voor eigenaar: gratis bij dealerHet koelsysteem is niet zelfontluchtend. Als gevolg kan er tijdens reparatie- en onderhoudswerkzaamheden bij onjuist uitgevoerde werkzaamheden lucht in het koelsysteem blijven. Hierdoor kan de EGR-koeler en de behuizing oververhitten of smelten.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig9.906 auto's in Nederlandgemeld 2020-10-22MGP200403kosten voor eigenaar: gratis bij dealerHet koelsysteem is niet zelfontluchtend. Als gevolg kan er tijdens reparatie- en onderhoudswerkzaamheden bij onjuist uitgevoerde werkzaamheden lucht in het koelsysteem blijven. Hierdoor kan de EGR-koeler en de behuizing oververhitten of smelten.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig814 auto's in Nederlandgemeld 2020-10-22MGP200438kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe veiligheidsgordelkabel van de voorstoelen kan uitrekken en uiteindelijk breken.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig102.166 auto's in Nederlandgemeld 2020-09-26MGP200327kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe aansluiting van de hogevolt accu kan losraken.
afgerondRisicobeoordeling RDW: ernstig2 auto's in Nederlandgemeld 2020-09-18MGP200425kosten voor eigenaar: gratis bij dealerMogelijk is er onvoldoende koeling van de motor(onderdelen) door ingesloten lucht in het koelsysteem na het vullen ervan.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld21.376 auto's in Nederlandgemeld 2020-07-17MGP200342kosten voor eigenaar: gratis bij dealerMogelijk is er onvoldoende koeling van de motor(onderdelen) door ingesloten lucht in het koelsysteem na het vullen ervan.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld12.186 auto's in Nederlandgemeld 2020-07-08MGP200338kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe motormanagement kallibratie software werkt mogelijk niet optimaal bij alle rijcondities, rijstijlen (uitlaatgastemperatuur en stroming), in elk klimaat en bij verschillende brandstofeigenschappen.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld779 auto's in Nederlandgemeld 2020-03-23MGP200122kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe motormanagement kalibratie software werkt mogelijk niet optimaal bij alle rijcondities, rijstijlen (uitlaatgastemperatuur en stroming), in elk klimaat en bij verschillende brandstofeigenschappen.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld2.184 auto's in Nederlandgemeld 2020-03-23MGP200220kosten voor eigenaar: gratis bij dealerHet Automatic Emergency Brakesystem werkt mogelijk niet zoals het is bedoeld in bepaalde situaties en bij bepaalde temperaturen.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld14.091 auto's in Nederlandgemeld 2020-03-13MGP200115kosten voor eigenaar: gratis bij dealerWanneer de startmotor (12 Volt) van het voertuig wordt gebruikt bij een omgevingstemperatuur van 5 graden Celsius of lager volgt een onjuiste berekening van de motorsoftware (fout in de motorsoftware).
afgerondRisicobeoordeling RDW: gemiddeld93 auto's in Nederlandgemeld 2019-12-18MGP190545kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe software van het motormanagement werkt niet optimaal bij alle omstandigheden. Hierbij kan vervuiling in het inlaatsysteem ontstaan en kan het kunststof inlaatkanaal vervormen en smelten.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig7.683 auto's in Nederlandgemeld 2019-12-09MGP190527kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe software van het motormanagement werkt niet optimaal bij alle omstandigheden. Hierbij kan vervuiling in het inlaatsysteem ontstaan en kan het kunststof inlaatkanaal vervormen en smelten.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig9.810 auto's in Nederlandgemeld 2019-12-09MGP190528kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe software van het motormanagement werkt niet optimaal bij alle omstandigheden. Hierbij kan vervuiling in het inlaatsysteem ontstaan en kan het kunststof inlaatkanaal vervormen en smelten.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig7.219 auto's in Nederlandgemeld 2019-10-07MGP190443kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe software van het motormanagement werkt niet optimaal bij alle omstandigheden. Hierbij kan vervuiling in het inlaatsysteem ontstaan en kan het kunststof inlaatkanaal vervormen en smelten.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig9.015 auto's in Nederlandgemeld 2019-10-07MGP190445kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe software van het motormanagement werkt niet optimaal bij alle voorkomende omstandigheden. Hierbij kan vervuiling in de luchtinlaatleiding optreden en kan het kunststof inlaatspruitstuk vervormen en smelten.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig36.793 auto's in Nederlandgemeld 2019-07-11MGP190294kosten voor eigenaar: gratis bij dealerBorgmoeren van de linker en rechter achterdraagarmen zijn mogelijk niet goed vastgedraaid.
afgerondRisicobeoordeling RDW: ernstig394 auto's in Nederlandgemeld 2019-05-01MGP190227kosten voor eigenaar: gratis bij dealerEen ontluchtingsslang van het koelsysteem kan breken. Hierdoor kan koelvloeistoflekkage ontstaan.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig3.807 auto's in Nederlandgemeld 2019-04-18MGP190212kosten voor eigenaar: gratis bij dealerOp de stoelrails van de voorstoelen kan een moer te weinig zijn gemonteerd.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig6 auto's in Nederlandgemeld 2019-03-21MGP190166kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe elektrisch bedienbare hefarmen van de achterklep kunnen in koud klimaat bevriezen en slecht gaan werken. De hefarmen kunnen daarbij losraken van de klep.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig2.614 auto's in Nederlandgemeld 2019-01-28MGP190059kosten voor eigenaar: gratis bij dealerIn de brandstofleiding kan scheurvorming aanwezig zijn.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld17.022 auto's in Nederlandgemeld 2019-01-24MGP180626kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe communicatiemodulesoftware bevat een fout.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld2.348 auto's in Nederlandgemeld 2018-11-16MGP180551kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe klinknagel van het rempedaal is mogelijk onjuist geklonken. Hierdoor kan het rempedaal aan n zijde losraken.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig32 auto's in Nederlandgemeld 2018-08-23MGP180403kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe vergrendeling van de rugleuning van de achterbank kan ontbreken.
afgerondRisicobeoordeling RDW: gemiddeld13 auto's in Nederlandgemeld 2018-08-16MGP180397kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe gordelspannergasgenerator van de rechter veiligheidsgordel voor de derde stoelenrij is mogelijk onjuist vastgekrimpt.
afgerondRisicobeoordeling RDW: ernstig201 auto's in Nederlandgemeld 2017-06-16MGP170296kosten voor eigenaar: gratis bij dealerVan de gordijnairbags kunnen van de bevestigingsbouten de boutkoppen afbreken. De airbag zit dan niet in de juiste positie.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld1.424 auto's in Nederlandgemeld 2017-03-13MGP170150kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe ontstekers voor de bestuurders-, passagiers- en de zijairbags zijn onjuist gefabriceerd. Hierdoor werken de airbags niet zoals bedoeld.
afgerondRisicobeoordeling RDW: ernstig365 auto's in Nederlandgemeld 2016-12-27MGP160520kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe banden van het voertuig hebben een snelheidsindicator H, 210 km/h. Dit is lager dan de vereiste snelheidsindicator V voor 230 km/h.
afgerondRisicobeoordeling RDW: gemiddeld68 auto's in Nederlandgemeld 2016-12-09MGP160503kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDoor een te snelle opwarming van de koude motor kan er lekkage optreden van koelvloeistof en motorolie. Een te snelle opwarming treedt vooral op bij een direct zware belasting van de motor en een zeer lage buitentemperatuur.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld14.106 auto's in Nederlandgemeld 2016-11-09MGP160431kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe bevestigingspen van de gordelsluiting van de voorpassagier is mogelijk niet goed geborgd.
afgerondRisicobeoordeling RDW: ernstig13 auto's in Nederlandgemeld 2016-11-08MGP160448kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe airco condensafvoerleidingen zijn niet juist gemonteerd/vastgezet. Hierdoor kan condenswater in contact komen met elektrische systemen.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig4.717 auto's in Nederlandgemeld 2016-09-23MGP160383kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe schakelaar voor het dakpaneel in de dakconsole is te gevoelig. Hierdoor kan een onbedoelde bediening plaatsvinden.
afgerondRisicobeoordeling RDW: gemiddeld5 auto's in Nederlandgemeld 2016-06-29MGP160252kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDoor een productiefout van de gasgenerator kan het voorkomen dat de bestuurdersairbag zich niet volledig ontplooit.
afgerondRisicobeoordeling RDW: ernstig95 auto's in Nederlandgemeld 2016-05-30MGP160204kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe motorsoftware bevat een fout. Tevens kan, door verschil in brandstofniveau tussen tankhelften, het voorkomen dat de brandstofmeter voldoende brandstof aangeeft, maar de motor geen brandstof krijgt.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld300 auto's in Nederlandgemeld 2016-02-26MGP160073kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDoor verschil in brandstofniveau tussen de linker- en de rechter tankhelft kan het voorkomen dat de brandstofmeter voldoende brandstof aangeeft, maar de brandstofpomp de motor niet kan voorzien van voldoende brandstof.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld188 auto's in Nederlandgemeld 2016-02-15MGP150418kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDoor verschil in brandstofniveau tussen de linker- en de rechter tankhelft kan het voorkomen dat de brandstofmeter voldoende brandstof aangeeft, maar de brandstofpomp de motor niet kan voorzien van voldoende brandstof.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld55 auto's in Nederlandgemeld 2016-02-04MGP150417kosten voor eigenaar: gratis bij dealerBij het start/stop-systeem kan de zekering van de startmotor overbelast raken en doorbranden.
afgerondRisicobeoordeling RDW: gemiddeld472 auto's in Nederlandgemeld 2015-09-22MGP150296kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe bekledingspanelen van de D-stijlen zijn niet juist gevormd.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig249 auto's in Nederlandgemeld 2015-08-18MGP150269kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe stuurbekrachtigingsleiding kan in contact komen met de motorkoelventilator. De leiding kan beschadigen en doorschuren.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld184 auto's in Nederlandgemeld 2015-07-13MGP150201kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDoor een softwarefout kan de electronisch handrem onbedoeld ontgrendelen. Dit kan gebeuren indien de motor loopt, de parkeerrem is aangetrokken en de schakelpook vanuit de neutraalstand in de richting van een versnelling geduwd wordt.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld688 auto's in Nederlandgemeld 2015-02-20MGP150044kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe centrale elektronicamodule bevat een softwarefout. Hierdoor kan het linker achterlicht onjuist functioneren.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: laag195 auto's in Nederlandgemeld 2014-05-09MGP140077kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe mechanische riemspanner vertoont voortijdige slijtage. Als gevolg hiervan kan de aandrijfriem van de riemspanner lopen.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig265 auto's in Nederlandgemeld 2014-01-13MGP130200kosten voor eigenaar: gratis bij dealerHet chromen sierstuk van de uitlaat is onvoldoende vastgelast aan de uitlaat. Hierdoor kan de lasverbinding losraken.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld193 auto's in Nederlandgemeld 2014-01-13MGP130212kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe autosoftware activeert de oliedruksensor voor de oliedrukwaarschuwing niet.
afgerondRisicobeoordeling RDW: gemiddeld3 auto's in Nederlandgemeld 2014-01-09MGP140021kosten voor eigenaar: gratis bij dealerBij voertuigen met een 1.6 dieselmotor en een 6-traps handgeschakelde versnellingsbak kan in de rechter aandrijfas scheurvorming ontstaan. Hierdoor kan de aandrijfas breken.
afgerondRisicobeoordeling RDW: ernstig123 auto's in Nederlandgemeld 2013-05-02MGP130036kosten voor eigenaar: gratis bij dealerOnvoldoende drukopbouw in het ruitensproeiersysteem. Hierdoor zal bij het inschakelen van de ruitensproeiers de ruitensproeiervloeistof met enige vertraging tegen de voorruit gespoten worden.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld3.070 auto's in Nederlandgemeld 2013-01-28MGP130009kosten voor eigenaar: gratis bij dealerEr is aan de linker zijde een onjuiste bovenste draagarm gemonteerd.
Risicobeoordeling RDW: nog niet bepaaldMGP190316kosten voor eigenaar: gratis bij dealerEen kunststof onderdeel van de deurvergrendeling kan breken als gevolg van hoge omgevingstemperaturen, temperatuurwisselingen en de statische veerbelasting in het slot.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig35 auto's in NederlandMGP190546kosten voor eigenaar: gratis bij dealerHet kunststof inlaatspruitstuk in de motorruimte kan vervormen. De motormanagement kallibratie software werkt mogelijk niet optimaal bij alle rijcondities, rijstijlen, in elk klimaat en bij verschillende brandstofeigenschappen.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld18 auto's in NederlandMGP200337kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe gasgeneratoren van de airbag kunnen mogelijk mindervermogen leveren of overmatige interne druk creëren, dit kan er voor zorgen dat het inflatorlichaam scheurt.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: nog niet bepaaldMGP200522kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe kabelboom is mogelijk tijdens de montage verdraaid of gebogen, waardoor de remvloeistofniveau-sensorkabel het hitteschild van het uitlaatspruitstuk raakt. hierdoor kunnen de kabels in de kabelboom beschadigd raken wat tot kortsluiting kan leiden.
Risicobeoordeling RDW: gemiddeldMGP210041kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe druklager in de turbo kan mogelijk een lage druk in de turbo opbouwen.
afgerondRisicobeoordeling RDW: gemiddeld63 auto's in NederlandMGP210522kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe verbrandingsmotor start mogelijk niet tijdens het rijden als de hoogspanningsaccu leeg is.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld2.752 auto's in NederlandMGP220398kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDoor een softwarefout kan de snelheid van het voertuig plotseling veranderen.
Risicobeoordeling RDW: gemiddeld229 auto's in NederlandMGP250427kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
Laatste actie gemeld op 2026-06-23. Een terugroepactie wordt kosteloos uitgevoerd door een merkdealer.
Wat valt op bij de APK
Gebreken die APK-keurmeesters de afgelopen drie jaar vaker constateerden dan gemiddeld bij een personenauto in Nederland. Dit zijn geconstateerde gebreken bij de keuring, geen afkeurpercentage en geen betrouwbaarheidsscore van dit model.
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
10,5%
landelijk 4,8%, hier 5,7 procentpunt vaker
Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest
3,5%
landelijk 0,6%, hier 2,9 procentpunt vaker
(Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)
3,1%
landelijk 0,4%, hier 2,7 procentpunt vaker
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
7,5%
landelijk 5,4%, hier 2,1 procentpunt vaker
Achterlicht werkt niet (goed)
5,2%
landelijk 3,2%, hier 2 procentpunt vaker
Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende
2,5%
landelijk 0,8%, hier 1,7 procentpunt vaker
Veer gebroken of gescheurd
5,9%
landelijk 4,6%, hier 1,3 procentpunt vaker
Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar
2,5%
landelijk 1,5%, hier 1 procentpunt vaker
Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd
2,5%
landelijk 1,6%, hier 0,9 procentpunt vaker
Stuurkogel te veel speling
3,4%
landelijk 2,5%, hier 0,9 procentpunt vaker
De as loopt tot 15%. Deze percentages tellen niet op tot honderd: bij één keuring kunnen meerdere gebreken worden opgeschreven.
Op basis van 217.153 APK-keuringen.
Meest voorkomende gebreken (los van het landelijk gemiddelde)
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm · 20,1% (adviespunt, geen afkeur)
- Band onvoldoende profiel · 19,8%
- Bandenspanning niet op juiste waarde · 17,2%
- Dimlicht onjuist afgesteld · 14,4%
- Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt · 13,8%
Veelgestelde vragen over Volvo
Is Volvo betrouwbaar als occasion?+
Volvo geldt over het algemeen als een degelijk en betrouwbaar merk, met een sterke nadruk op veiligheid. De vijfcilinder dieselmotoren en het Sensus-infotainmentsysteem zijn bekende aandachtspunten, dus een compleet onderhoudsdossier weegt bij dit merk zwaarder dan gemiddeld.
Wat kost onderhoud van een Volvo?+
Onderhoud van een Volvo ligt door de premiumpositionering doorgaans hoger dan bij een gangbaar merk, met kosten die dichter bij die van Duitse premiummerken liggen. Reken op enkele honderden tot ruim duizend euro per grote beurt, afhankelijk van model en motor.
Welk model is het meest gekozen als occasion?+
De XC60 behoort al jaren tot de meest gekozen modellen van het merk in Nederland, gevolgd door de compactere V40 en de ruimere XC90. Welk model het beste past, hangt vooral af van het gewenste formaat en budget.
Is een Volvo-occasion veilig genoeg zonder de nieuwste opties?+
Ook oudere Volvo-occasions beschikken vaak al over uitgebreide veiligheidssystemen, aangezien het merk deze relatief vroeg standaard aanbood. Controleer wel per bouwjaar en uitvoering welke systemen daadwerkelijk aanwezig zijn, want niet elke optie was in elke uitvoeringslijn standaard.
Zijn dieselmotoren van Volvo een risico bij aankoop?+
Niet per definitie, maar de vijfcilinder D4- en D5-motoren vragen wel gerichte aandacht voor de distributieriem, EGR-klep en roetfilter. Met een aantoonbaar goed onderhouden exemplaar is een dieselmotor prima te overwegen, zeker voor wie veel snelwegkilometers rijdt.
Houdt een Volvo zijn waarde goed vast?+
Volvo houdt zijn waarde over het algemeen redelijk goed vast dankzij het veiligheidsimago en de trouwe koperskring, al iets minder sterk dan de grootste Duitse premiummerken. Nieuwere modellen met veel rijhulpsystemen en een hybride aandrijflijn verkopen doorgaans het snelst door.
Is een stationwagen van Volvo praktischer dan een SUV?+
Een Volvo-stationwagen zoals de V60 of V90 biedt vaak een net wat lagere instap en een efficiëntere laadruimte dan een vergelijkbare SUV, tegen doorgaans een iets lager verbruik. Wie geen hoge zitpositie nodig heeft, kan met een stationwagen praktisch en voordelig uit zijn.
Weet je al welke Volvo het moet worden?
Vertel Hunter welke uitvoering, welk bouwjaar en welk budget je in gedachten hebt, dan zoekt hij het aanbod voor je af.
Zoek mijn Volvo met Hunter