autohunt.nl
Land Rover logo

Land Rover occasion kopen: een compleet overzicht

Land Rover combineert terreincapaciteit met luxe afwerking, maar geldt tegelijk als een van de merken waarbij onderhoud en elektronica meer aandacht vragen dan gemiddeld. Beide kanten van het verhaal komen hier aan bod.

Op Nederlandse wegen
55.529 auto's
Populairste model
Land Rover Range Rover
€ 18k - 174k
Meest voorkomend
Hybride
43% van de Land Rover's
Modellen in beeld
9 modellen
oudste uit 1952

Sterk in

  • Ongeëvenaarde terreincapaciteit
  • Luxueuze afwerking en comfort
  • Veelzijdigheid tussen stad en terrein

Let op bij

  • Onderhoudsgevoeligheid en elektronica
  • Luchtvering storingsgevoelig
  • Hoge onderhoudskosten
Alle 8 punten, met uitleg en kosten per punt
Toon alleen modellen

9 modellen

Actueel model Recent uit productie Ouder modelKlik in een balk op een bouwjaar; de streepjes zijn jaargangen met een eigen paginaBedrag rechts: vraagprijzen van de afgelopen twaalf maanden
Fotoverantwoording

Weet je al welke Land Rover het moet worden?

Vertel Hunter welke uitvoering, welk bouwjaar en welk budget je in gedachten hebt, dan zoekt hij het occasionaanbod voor je af.

Zoek een Land Rover met Hunter

Land Rover positioneert zich als premium terreinmerk, met een gamma dat loopt van de compactere Range Rover Evoque en Discovery Sport tot de ruime Discovery, de robuuste Defender en de luxueuze Range Rover en Range Rover Sport. Elk model spreekt een net iets ander publiek aan, van gezinnen tot kopers die vooral status en comfort zoeken.

De typische Land Rover-koper waardeert de combinatie van terreincapaciteit en luxe interieur, iets wat weinig andere merken in dezelfde mate bieden. Tegelijk accepteert deze koper doorgaans dat onderhoud en eventuele reparaties duurder uitvallen dan bij een gemiddeld premiummerk, in ruil voor het karakter en de veelzijdigheid van de auto.

Wat Land Rover typeert, is een sterke focus op luchtvering, geavanceerde vierwielaandrijfsystemen en uitgebreide boordelektronica om terreinrijden te vereenvoudigen. Die technische rijkdom is precies waar dit merk op de occasionmarkt om bekendstaat, in positieve en in kritische zin, wat verderop op deze pagina eerlijk wordt toegelicht.

Geschiedenis van Land Rover

Land Rover ontstond in 1948 als terreinwagen van de Britse autofabrikant Rover, oorspronkelijk bedoeld als praktisch werkvoertuig voor landbouw en industrie, geïnspireerd op de Amerikaanse Jeep uit de oorlogsjaren. De eenvoudige, robuuste constructie maakte het model al snel populair buiten de agrarische sector.

In 1970 introduceerde het merk de Range Rover, een model dat terreincapaciteit voor het eerst combineerde met een hoger niveau van comfort en luxe, en daarmee de basis legde voor het huidige premium imago van het merk. In de decennia daarna groeide het gamma uit met de Discovery en later de compactere Evoque en Discovery Sport.

Land Rover wisselde meermaals van eigenaar, van British Leyland via BMW en Ford tot uiteindelijk het Indiase Tata Motors, dat het merk samen met Jaguar onderbracht in Jaguar Land Rover. Onder deze eigenaren investeerde het merk sterk in elektronica en luchtvering om terreinrijden toegankelijker te maken, wat tegelijk de complexiteit van de techniek vergrootte.

Sterke kanten

  • Ongeëvenaarde terreincapaciteit

    Met systemen als Terrain Response en permanente vierwielaandrijving behoren Land Rover-modellen tot de meest capabele terreinauto's in hun klasse. Dat maakt het merk uniek voor kopers die daadwerkelijk zwaar terrein of afgelegen gebieden opzoeken.

  • Luxueuze afwerking en comfort

    Vooral de Range Rover en Range Rover Sport bieden een interieurniveau dat zich meet met de grote premiummerken, met hoogwaardige materialen en uitgebreide uitrusting. Dat comfort combineert het merk met een rijhoogte en overzicht die weinig concurrenten evenaren.

  • Veelzijdigheid tussen stad en terrein

    Dankzij verstelbare luchtvering en slimme aandrijfsystemen schakelt een Land Rover moeiteloos tussen comfortabel stadsgebruik en serieus terreinwerk. Voor kopers die beide willen combineren in één auto, is dat een belangrijk voordeel ten opzichte van een puur stedelijke SUV.

  • Sterke status en herkenbaarheid

    Het merk heeft een uitgesproken imago van avontuur en luxe, wat bijdraagt aan de aantrekkingskracht bij een specifieke groep kopers. Dat imago houdt ook op de occasionmarkt stand, ondanks de bekende aandachtspunten rond onderhoud.

Zwakke kanten

  • Onderhoudsgevoeligheid en elektronica

    Land Rover staat, eerlijk gezegd, bekend om een bovengemiddeld aantal storingen in boordelektronica en sensoren, vooral bij modellen van tien tot vijftien jaar oud. Dit is een structureel aandachtspunt bij het merk en niet incidenteel, dus houd hier serieus rekening mee bij aankoop.

  • Luchtvering storingsgevoelig

    De luchtvering die het comfort en de rijhoogte-instelling mogelijk maakt, is een bekend zwak punt bij oudere Range Rover- en Discovery-generaties. Lekkende luchtbalgen of een defecte compressor leiden tot een reparatie die kan oplopen van enkele honderden tot ruim duizend euro, afhankelijk van de omvang van het probleem.

  • Hoge onderhoudskosten

    Door de complexe techniek en het beperktere specialistennetwerk vallen onderhoudsbeurten en reparaties bij Land Rover doorgaans duurder uit dan bij een gemiddeld premiummerk. Wie hier niet op voorbereid is, kan voor onaangename verrassingen komen te staan na aankoop.

  • Snellere waardedaling

    Mede door de reputatie op het gebied van betrouwbaarheid verliezen Land Rover-occasions doorgaans sneller waarde dan vergelijkbare Duitse premiummodellen. Voor kopers is dat een kans op een gunstige aanschafprijs, maar het is wel iets om bij verkoop later rekening mee te houden.

Waar je op moet letten bij een Land Rover-occasion

Bij dit merk is een uitgebreide, onafhankelijke aankoopkeuring geen overbodige luxe maar eigenlijk een noodzaak, gezien de bekende gevoeligheid voor elektronica- en luchtveringproblemen. Laat specifiek de luchtvering, sensoren en het volledige verlichtings- en infotainmentsysteem testen voordat je een bod uitbrengt.

Vraag altijd naar een volledig onderhoudsboekje met facturen, bij voorkeur van een merkgerichte of gespecialiseerde garage, aangezien een auto zonder duidelijke historie bij Land Rover een groter risico vormt dan bij de meeste andere merken. Onderhoud dat is overgeslagen of uitgesteld, komt bij dit merk relatief snel terug als een kostbaar probleem.

Zoek bij voorkeur een auto die consequent bij een Land Rover-specialist is onderhouden, ook als dat een iets hogere vraagprijs betekent. Een aankoopbemiddelaar met ervaring bij dit merk kent de veelvoorkomende probleemgevallen per model en bouwjaar, en kan dit tijdens de zoektocht voor je meewegen.

Land Rover in cijfers

55.529

Registraties in Nederland

€ 109.930

Gemiddelde catalogusprijs

Brandstofverdeling

Hybride43,4%
Diesel31,7%
Benzine23,1%
LPG1,8%

Gemiddelde CO2-uitstoot: 217 g/km. Elektrische auto's tellen niet mee in dit gemiddelde, dat is zo berekend.

Op basis van 55.435 registraties.

Populairste Land Rover-modellen

Op aantal registraties in Nederland, meeste eerst.

Terugroepacties

94

Terugroepacties voor Land Rover

55

Nog lopend, dus nog niet overal hersteld

7.435

Auto's geraakt door de grootste actie in Nederland

94 van 94
  • De stekker van de bestuurdersairbag heeft mogelijk een verhoogde weerstand door corrosie.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig6.026 auto's in Nederlandgemeld 2026-07-27MGP260222kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De koppelingsplaten voldoen mogelijk niet aan de specificaties. Dit kan leiden tot abnormale slijtage in de transmissie, verontreiniging van de transmissieolie, blokkering van het hydraulisch systeem.

    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld18 auto's in Nederlandgemeld 2026-07-23MGP260289kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Het opblaasmechanisme van de airbag kan bij activatie barsten in de behuizing veroorzaken als gevolg van een te hoge druk.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig162 auto's in Nederlandgemeld 2026-07-16MGP260282kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Het opblaasmechanisme van de bestuurdersairbag kan bij activatie barsten in de behuizing veroorzaken als gevolg van een te hoge druk.

    Risicobeoordeling RDW: ernstig1 auto's in Nederlandgemeld 2026-07-13MGP260237kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Het opblaasmechanisme van de passagiersairbag kan bij activatie barsten in de behuizing veroorzaken als gevolg van een te hoge druk.

    Risicobeoordeling RDW: ernstig4 auto's in Nederlandgemeld 2026-07-10MGP260233kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De remleidingen zijn mogelijk verkeerd op de hydraulische regeleenheid gemonteerd.

    Risicobeoordeling RDW: ernstig1 auto's in Nederlandgemeld 2026-06-12MGP260221kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Het opblaasmechanisme van de bestuurdersairbag kan breken door langdurige blootstelling aan een combinatie van hoge temperaturen en vochtigheid.

    Risicobeoordeling RDW: ernstig5 auto's in Nederlandgemeld 2026-05-22MGP260148kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De bevestigingssteun van de veiligheidsgordel op de 3e zitrij is mogelijk onvoldoende sterk.

    Risicobeoordeling RDW: ernstiggemeld 2026-04-30MGP260158kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De cellen van de hoogspanningsaccu kunnen beschadigd zijn tijdens het productieproces.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig6 auto's in Nederlandgemeld 2026-03-09MGP260074kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Het vermogen van de brandstofmotor kan wegvallen tijdens het rijden als de hoogvoltaccu is leeg gereden door onjuiste software.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld2.514 auto's in Nederlandgemeld 2026-03-09MGP260082kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De fusee van de voorwielophanging kan mogelijk scheuren waardoor de bovenste draagarm los kan raken.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig2 auto's in Nederlandgemeld 2026-03-06MGP250404kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De afneembare trekhaakkogel kan tijdens het gebruik met aanhanger losraken door een defect van het trekhaakkogelmechanisme.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig7.435 auto's in Nederlandgemeld 2026-03-02MGP260066kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De passagiersairbag kan scheuren als deze wordt geactiveerd bij een ongeval omdat de airbag onjuist is opgevouwen tijdens het montageproces.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig1.512 auto's in Nederlandgemeld 2026-02-27MGP260031kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De verhoogde luchtinlaat is mogelijk niet goed bevestigd waardoor deze kan losraken.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeldgemeld 2026-01-23MGP250254kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De gespkabel van de middelste veiligheidsgordel op de tweede zitrij is mogelijk verkeerd uitgelijnd.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld180 auto's in Nederlandgemeld 2025-04-22MGP250132kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De wielophanging is onder bepaalde omstandigheden niet voldoende stabiel en star door een verkeerde instelling.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld2 auto's in Nederlandgemeld 2025-04-08MGP250123kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Het opblaasmechanisme van de passagiersairbag kan bij activatie barsten in de behuizing veroorzaken als gevolg van een te hoge druk.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstiggemeld 2025-04-01MGP250102kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De veiligheidsgordel op de tweede zitrij is mogelijk vervangen door een verkeerd onderdeel.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld1 auto's in Nederlandgemeld 2024-11-25MGP210014kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Het opblaasmechanisme van de bestuurdersairbag kan breken door langdurige blootstelling aan een combinatie van hoge temperaturen en vochtigheid.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: ernstig1 auto's in Nederlandgemeld 2024-11-21MGP220328kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De voorste stabilisatorstang heeft een te kleine diameter en voldoet niet aan de vereiste specificaties.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld1 auto's in Nederlandgemeld 2024-11-21MGP230262kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Het achterportierslot kan defect raken door het binnendringen van water.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld1 auto's in Nederlandgemeld 2024-11-21MGP230393kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Het opblaasmechanisme van de passagiersairbag kan breken door langdurige blootstelling aan een combinatie van hoge temperaturen en vochtigheid.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig1 auto's in Nederlandgemeld 2024-11-21MGP240223kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De kunststof dop van het oliefilterhuis heeft de verkeerde specificatie, waardoor deze kan barsten en motorolie kan lekken.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig6 auto's in Nederlandgemeld 2024-11-21MGP240242kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De olietoevoerleiding van de turbocompressor is mogelijk niet goed vastgezet, waardoor de leiding kan losraken en olie kan gaan lekken.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld12 auto's in Nederlandgemeld 2024-11-21MGP240391kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De linker koplamp is mogelijk onjuist afgesteld waardoor deze te hoog staat gericht.

    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld3 auto's in Nederlandgemeld 2024-11-19MGP230284kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De motoroliekoeler heeft een probleem met het schroefdraad van de bevestigingen, waardoor de leidingen los kunnen komen.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: ernstig3 auto's in Nederlandgemeld 2024-10-30MGP240301kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De rugleuning van de stoelen op de derde zitrij vergrendeld mogelijk niet goed.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: ernstig2 auto's in Nederlandgemeld 2024-09-30MGP230175kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De bevestigingssteun van het roetfilter (DPF) is mogelijk niet goed vastgezet.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld1 auto's in Nederlandgemeld 2024-09-02MGP220367kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De botssensoren van de airbag zijn mogelijk niet goed vastgezet.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: ernstig4 auto's in Nederlandgemeld 2024-09-02MGP220419kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Het stoelframe van de linker stoel op de tweede rij is voorzien van een vergrendeling met mogelijk een defecte las.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld1 auto's in Nederlandgemeld 2024-08-30MGP230248kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Het oliekanaal in de motor is mogelijk niet goed geboord en kan verstopt raken, waardoor er een externe olielekkage of er kan olie in het luchtinlaatsysteem terechtkomen.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig12 auto's in Nederlandgemeld 2024-08-30MGP230285kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Het achterlicht dat in de carrosserie is gemonteerd werkt gedeeltelijk of helemaal niet als gevolg van schade aan de verbindingsdraad van het achterlicht.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig60 auto's in Nederlandgemeld 2024-08-23MGP230331kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De passagiersairbag is voorzien van een opblaasmechanisme zonder droogmiddel. In combinatie met verslechterd drijfgas kan dit leiden tot een breuk van het opblaasmechanisme bij activering van de airbag.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig13 auto's in Nederlandgemeld 2024-08-23MGP230376kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De koplampen kunnen uitvallen door een storing waardoor de koplampen, de parkeerlichten voor, de dagrijverlichting en de richtingaanwijzers niet werken.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld25 auto's in Nederlandgemeld 2024-08-21MGP230332kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De verlichting rechts achter kan uivallen doordat water binnendringt in de achterlichten.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld129 auto's in Nederlandgemeld 2024-08-21MGP240115kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De aandrijfriem van de koelvloeistofpomp kan stuk gaan. Er is dan kans op oververhitting en scheurvorming in het bochtstuk van het koelvloeistofkanaal.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld2.213 auto's in Nederlandgemeld 2024-06-26MGP240209kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De bevestiging van de onderste bout van de rechter A-stijl is mogelijk niet goed vastgezet.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld39 auto's in Nederlandgemeld 2024-06-05MGP240162kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Het achterste subframe kan barsten in het materiaal vertonen.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: ernstig2 auto's in Nederlandgemeld 2024-05-29MGP230417kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De bevestiging van de wielophanging aan de vooras is mogelijk niet goed gelast.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld171 auto's in Nederlandgemeld 2023-11-21MGP220391kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Het massacontact van de startaccu en het onderstel maakt mogelijk onvoldoende contact.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig66 auto's in Nederlandgemeld 2023-06-12MGP210022kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De pakkingbevestigingen tussen de uitlaatpijp en de katalysator zijn mogelijk niet met het juiste aanhaalmoment vastgedraaid en kunnen na verloop van tijd losraken.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld69 auto's in Nederlandgemeld 2023-01-29MGP210305kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De bekleding van de voor zitplaatsen is mogelijk licht ontvlambaar.

    Risicobeoordeling RDW: ernstig2 auto's in Nederlandgemeld 2023-01-23MGP210027kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Het oprolmechanisme met noodvergrendeling in de veiligheidsgordel (rechtsvoor), werkt mogelijk niet goed.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: ernstig5 auto's in Nederlandgemeld 2022-12-12MGP210337kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Het inzittendendetectiesysteem (ODS) van de voorpassagiersstoel is niet op de stoelkussen gemonteerd.

    Risicobeoordeling RDW: ernstig2 auto's in Nederlandgemeld 2022-12-06MGP210525kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De ligging van de brandstofslang in de motorruimte is onjuist.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig5 auto's in Nederlandgemeld 2022-12-06MGP220135kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De zekering voor het ruitensproeiersysteem (voor en achter) kan uitvallen indien het systeem in bevroren of geblokkeerde omstandigheden wordt gebruikt.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld140 auto's in Nederlandgemeld 2022-09-29MGP200096kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De kabelboom van de richtingaanwijzers, koplampen en claxon kunnen beschadigen bij het verstellen van de stuurkolom.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld12 auto's in Nederlandgemeld 2022-09-22MGP200178kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De brandstofretourleiding van de brandstofinjector kan gaan lekken.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld8 auto's in Nederlandgemeld 2021-10-13MGP210471kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De eindaanslag van de voorstoelen kan na verloop van tijd vervormd raken.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig8 auto's in Nederlandgemeld 2021-10-11MGP210472kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De aardingspen van de startaccu maakt mogelijk onvoldoende contact.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: ernstig16 auto's in Nederlandgemeld 2021-10-11MGP210485kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Door mogelijke elektrische overbelasting in het 48V-systeem kan een storing van de MOSFET (Metal Oxide Semiconductor Field Effect Transistor) veroorzaken.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig792 auto's in Nederlandgemeld 2021-04-30MGP200525kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De krukaspoeliebout kan breken.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: laag1 auto's in Nederlandgemeld 2019-11-22MGP190079kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De brandstofpeilsensor in de brandstoftank kan losraken. Hierdoor kan de brandstofmeter een onjuist niveau aangeven

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: ernstig104 auto's in Nederlandgemeld 2019-08-01MGP190220kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Bij leegraken van de brandstoftank geeft de brandstofmeter nog circa 30% inhoud aan.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld14 auto's in Nederlandgemeld 2018-10-13MGP180438kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De regelmodule beeldverwerking is mogelijk voorzien van onjuiste software. Hierdoor werkt het automatisch noodremsysteem (AEB, Autonomous Emergency Braking) niet.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld2 auto's in Nederlandgemeld 2018-10-09MGP180475kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De hendel die de recirculatiemotor met het kachelhuisventilatiesysteem verbindt kan losraken. Hierdoor kunnen de ruiten aan de binnenkant van het voertuig niet tijdig ontwasemd worden.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld364 auto's in Nederlandgemeld 2018-03-28MGP180156kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De einddoppen van de brandstofrail zijn mogelijk onjuist gesoldeerd. Hierdoor kan de brandstofrail gaan lekken.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld139 auto's in Nederlandgemeld 2018-03-14MGP180101kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Op de vooras kunnen de remleidingen in aanraking komen met onderdelen van de vooras. Hierdoor kunnen de remleidingen doorslijten.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig30 auto's in Nederlandgemeld 2017-07-26MGP170353kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Er kan een verkeerde mengverhouding in het ontstekingspatroon van de gordelspanners voor zitten. Hierdoor werken de gordelspanners niet zoals bedoeld.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig257 auto's in Nederlandgemeld 2017-06-02MGP170027kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De brandstofpompmodule in de brandstoftank is mogelijk onvoldoende vastgezet.

    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld1 auto's in Nederlandgemeld 2017-06-02MGP170274kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De brandstofretourleiding kan losraken als gevolg van een fabricagefout.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld79 auto's in Nederlandgemeld 2017-06-01MGP170270kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Mogelijk is de ontsteker voor het opblaasmechanisme van de passagiers airbag defect.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: ernstig2 auto's in Nederlandgemeld 2017-05-18MGP170166kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De reparatie van een eerdere terugroepactie (P075, MGP150413) blijkt niet afdoende te zijn. De motorkabelboom schuurt tegen een gemonteerde steun. Deze kan doorschuren en als gevolg daarvan kan er kortsluiting in verschillende circuits ontstaan.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig207 auto's in Nederlandgemeld 2017-04-18MGP170235kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Mogelijk is de onsteker voor het opblaasmechanisme van de passagiersairbag defect.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig1 auto's in Nederlandgemeld 2017-02-02MGP170026kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De verbindingsbout tussen de linker onderste wieldraagarm en fusee werd bij de montage te vast aangehaald.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: ernstig3 auto's in Nederlandgemeld 2017-01-31MGP170058kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De verbindingsbout tussen de linker onderste wieldraagarm en fusee werd bij de montage te vast aangehaald.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig6 auto's in Nederlandgemeld 2017-01-18MGP170003kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De motorkabelboom raakt mogelijk de steun vaninlaatluchtkoeler. Hierdoor kan de kabelboom doorschuren.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig79 auto's in Nederlandgemeld 2017-01-18MGP170004kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De brandstofslangen onder de motorkap kunnen tegen bevestigingspunten van de geluidsisolatie van de motorkap schuren en als gevolg daarvan lekraken.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld1.281 auto's in Nederlandgemeld 2016-08-22MGP160240kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Inwendige scheurtjes in de soldeerverbindingen in de krukaspositiesensor kunnen ervoor zorgen dat het signaal van de sensor kan worden onderbroken.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig291 auto's in Nederlandgemeld 2016-06-27MGP160202kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De ligging van de motorkabelboom is mogelijk onjuist. Hierdoor kan de kabelboom het EGR-huis raken, waardoor de isolatie kan doorschuren.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: ernstig192 auto's in Nederlandgemeld 2015-12-15MGP150413kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De handmatig verstelbare rugleuning van de tweede zitrij vergrendelt mogelijk niet goed.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig10 auto's in Nederlandgemeld 2015-10-26MGP150311kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De controllerprintplaat van de elektrische hulpverwarming kan zijn blootgesteld aan water. Hierdoor kan er corrosie ontstaan op onderdelen van de printplaat, waardoor de verwarming permanent onder stroom komt te staan.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig8 auto's in Nederlandgemeld 2015-10-13MGP150312kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De primer en de lijm waarmee het glazen dakpaneel op het panoramadak is bevestigd hebben mogelijk niet de juiste specificatie. Hierdoor kan de lijm loslaten.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig26 auto's in Nederlandgemeld 2015-09-21MGP150197kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De module welke het 'instappen zonder sleutel' regelt bevat een softwarefout. Hierdoor kan het voorkomen dat portieren niet goed worden vergrendeld.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig1.464 auto's in Nederlandgemeld 2015-09-21MGP150198kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De remslangen op de vooras kunnen scheuren. Hierdoor kan remvloeistoflekkage ontstaan.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig1.733 auto's in Nederlandgemeld 2015-06-30MGP150033kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De regelmodule voor de inzittendenclassificatiesensor (OCSCM) bevat een softwarefout.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld5 auto's in Nederlandgemeld 2015-05-27MGP150064kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De OCS (Occupant Classification Sensor) in de passagiersstoel is onjuist geprogrameerd. Hierdoor kan bij een licht persoon de passagiersairbag gedeactiveerd worden.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld1 auto's in Nederlandgemeld 2015-05-26MGP150067kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Door een softwarefout in het ABS-controlesysteem kan een storing ontstaan in de Dynamic Stability Control (DSC), de Electronic Traction Control (ETC), de Yaw Stability Control (YSC) en de Hill Descent Control (HDC).

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld46 auto's in Nederlandgemeld 2015-05-08MGP150134kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De aardingsdraad van de airco-aanjager van een te kleine diameter. Hierdoor kan bij zware belasting de stroomdraad oververhit raken.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld62 auto's in Nederlandgemeld 2015-04-14MGP150062kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De vacuümleiding van de rembekrachtiging is niet op de juiste wijze in het voertuig gemonteerd. Hierdoor kan de vacuümleiding contact maken met de aandrijfriem voor hulpaggregaten.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig74 auto's in Nederlandgemeld 2015-03-04MGP150030kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Het materiaal waarvan de wielmoeren gefabriceerd zijn is onvoldoende sterk.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld19 auto's in Nederlandgemeld 2015-03-04MGP150061kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De bouten waarmee de remschijven aan de naaf bevestigd zijn, zijn te bros. Hierdoor kunnen de bouten breken.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: ernstig27 auto's in Nederlandgemeld 2015-03-04MGP150065kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Wanneer de koelvin-unit snel wordt afgekoeld, door bijvoorbeeld contact met water, kan het vocht in de lucht in de elektromotor condenseren, met kortsluiting tot gevolg.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: laag130 auto's in Nederlandgemeld 2014-10-20MGP140179kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Er kan scheurvorming en breuk optreden ter plaatse van de las, waarmee de flenzen aan het huis van de vooras zijn gelast.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: laag130 auto's in Nederlandgemeld 2014-10-20MGP140182kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Het verklikkerlampje voor de richtingaanwijzers op het dashboard en geluidssignaal werken bij defecte richtingaanwijzer vooraan niet met dubbele snelheid.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: laag171 auto's in Nederlandgemeld 2014-10-20MGP140198kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De buitenste bevestigingsbouten en moeren van de wieldraagarmen aan de rechter achterzijde zijn bij assemblage van het voertuig opgerekt. Hierdoor is de sterkte afgenomen, en kunnen de bouten breken.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: ernstig1 auto's in Nederlandgemeld 2014-04-14MGP140092kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • de isolatie van de accukabel kan doorslijten.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig27 auto's in Nederlandgemeld 2013-12-03MGP130193kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De afdichtingsring van de aansluiting van de brandstofinjector op de terugvoerleiding kan beschadigd zijn tijdens de assemblage.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig1.633 auto's in Nederlandgemeld 2013-09-30MGP130118kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De bevestigingsbouten van het stuurhuis zijn niet gemonteerd met het voorgeschreven aanhaalmoment. Als gevolg hiervan raakt de bevestiging van het stuurhuis los.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: ernstig3 auto's in Nederlandgemeld 2013-01-09MGP120478kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De bevestigingsbouten van de remklauwen op de achteras zijn niet gemonteerd met het voorgeschreven aanhaalmoment. Als gevolg hiervan raakt de bevestiging van de remklauw los.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: ernstig2 auto's in Nederlandgemeld 2013-01-09MGP120479kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Door mogelijke spanning op de EGR-buis kan de EGR-buis barsten en het ontsnappen van de hete uitlaatgassen kan de plastic variabele nokkenasdop doen smelten, hierdoor kan vloeibare olie in contact met hete uitlaatgassen komen,

    Risicobeoordeling RDW: ernstigMGP200490kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De bovenste verankering van de veiligheidsgordel op de 3e rij is mogelijk niet juist gemonteerd.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: ernstigMGP210015kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De achterspoiler kan losraken van het voertuig.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstigMGP220276kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Er is mogelijk een beschadigde gordelvoorspannerbuis gemonteerd op het oprolmechanisme van de veiligheidsgordel.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig173 auto's in NederlandMGP220338kosten voor eigenaar: gratis bij dealer

Laatste actie gemeld op 2026-07-27. Een terugroepactie wordt kosteloos uitgevoerd door een merkdealer.

Wat valt op bij de APK

Gebreken die APK-keurmeesters de afgelopen drie jaar vaker constateerden dan gemiddeld bij een personenauto in Nederland. Dit zijn geconstateerde gebreken bij de keuring, geen afkeurpercentage en geen betrouwbaarheidsscore van dit model.

landelijk gemiddelde extra bij dit merk of model
  • Remleiding door corrosie aangetast

    5,2%

    landelijk 1,9%, hier 3,3 procentpunt vaker

  • Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af

    6,4%

    landelijk 3,5%, hier 2,9 procentpunt vaker

  • Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest

    2,9%

    landelijk 0,6%, hier 2,3 procentpunt vaker

  • Dimlicht onjuist afgesteld

    18,6%

    landelijk 16,4%, hier 2,2 procentpunt vaker

  • Gordel beschadigd

    2,6%

    landelijk 1,2%, hier 1,4 procentpunt vaker

  • Deur niet op normale wijze te openen

    1,8%

    landelijk 0,8%, hier 1 procentpunt vaker

  • Retroreflector vertoont gebrek

    1,9%

    landelijk 1%, hier 0,9 procentpunt vaker

  • Mistlicht voor onjuist afgesteld

    2,2%

    landelijk 1,3%, hier 0,9 procentpunt vaker

  • Wiellager te veel speling

    1,1%

    landelijk 0,3%, hier 0,8 procentpunt vaker

  • Brandstoflekkage

    0,9%

    landelijk 0,2%, hier 0,7 procentpunt vaker

De as loopt tot 20%. Deze percentages tellen niet op tot honderd: bij één keuring kunnen meerdere gebreken worden opgeschreven.

Op basis van 20.966 APK-keuringen.

Meest voorkomende gebreken (los van het landelijk gemiddelde)
  • Bandenspanning niet op juiste waarde · 19,4%
  • Dimlicht onjuist afgesteld · 18,6%
  • Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen · 16,8% (adviespunt, geen afkeur)
  • Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm · 15,5% (adviespunt, geen afkeur)
  • Band onvoldoende profiel · 11,6%

Veelgestelde vragen over Land Rover

Is Land Rover betrouwbaar als occasion?+

Land Rover scoort in onafhankelijke betrouwbaarheidsonderzoeken structureel lager dan de meeste concurrenten, vooral door elektronica- en luchtveringproblemen. Met een uitgebreide keuring en een auto met duidelijke onderhoudshistorie is dat risico wel goed te beperken.

Wat kost onderhoud van een Land Rover?+

Onderhoud ligt bij dit merk doorgaans hoger dan bij een gemiddeld premiummerk, met grote beurten die al snel in de hogere honderden euro's lopen. Reparaties aan luchtvering of elektronica kunnen daar nog bovenop komen, dus reken op een ruimere onderhoudsbuffer dan bij andere merken.

Welk model is het meest gekozen als occasion?+

De Discovery Sport en Range Rover Evoque zijn de meest verkochte instapmodellen en daardoor breed verkrijgbaar als occasion. De volledige Range Rover blijft de keuze voor wie het meeste luxe en comfort zoekt.

Is de luchtvering een reden om een occasion af te wijzen?+

Niet per definitie, maar laat de luchtvering altijd testen tijdens de proefrit en keuring. Een auto met recent vervangen luchtbalgen of compressor is doorgaans een veiligere keuze dan een exemplaar zonder duidelijke historie op dit punt.

Is een Defender geschikt als dagelijkse auto?+

De moderne Defender is comfortabeler en praktischer dan zijn voorganger, en prima geschikt als dagelijkse auto voor gezinnen. Houd wel rekening met een hoger verbruik en aanschafprijs dan bij vergelijkbare SUV's van andere merken.

Is een aankoopkeuring bij Land Rover extra belangrijk?+

Ja, gezien de bekende gevoeligheid voor elektronica- en luchtveringproblemen is een uitgebreide, onafhankelijke keuring bij dit merk sterk aan te raden. Dat voorkomt dat je na aankoop alsnog voor een kostbare reparatie komt te staan.

Is import van een Land Rover interessant?+

Land Rover is een Brits merk zonder grote Europese thuismarkt zoals Duitsland die wel heeft, waardoor import minder vanzelfsprekend voordelig is. Een importspecialist kan per zoekopdracht beoordelen of een internationaal aanbod toch een goede match oplevert.

Weet je al welke Land Rover het moet worden?

Vertel Hunter welke uitvoering, welk bouwjaar en welk budget je in gedachten hebt, dan zoekt hij het aanbod voor je af.

Zoek mijn Land Rover met Hunter

Populaire modellen

Merken

Zoeken op wens