Hyundai I10 2022 in cijfers
4.308
Registraties in Nederland
7,4%
Aandeel van alle I10-registraties
Wat betaal je voor een I10 uit 2022
Vraagprijzen van een Hyundai I10 uit 2022 zoals ze de afgelopen twaalf maanden op occasionsites stonden.
Dit is de prijs die het vaakst gevraagd wordt voor een Hyundai I10 uit 2022. Wat een exemplaar werkelijk waard is hangt vooral af van de kilometerstand, de uitvoering en de staat.
Gemeten op occasionadvertenties tot en met augustus 2026. Dit zijn vraagprijzen, geen verkoopprijzen. Weinig advertenties van dit bouwjaar, neem dit bedrag met een korrel zout.
Brandstofverdeling
Het grootste deel van dit aanbod rijdt op benzine.
Gemiddelde CO2-uitstoot: 98 g/km. Elektrische auto's tellen niet mee in dit gemiddelde, dat is zo berekend.
Op basis van 4.308 registraties.
Wat valt op bij de APK
Gebreken die APK-keurmeesters de afgelopen drie jaar vaker constateerden dan gemiddeld bij een personenauto in Nederland. Dit zijn geconstateerde gebreken bij de keuring, geen afkeurpercentage en geen betrouwbaarheidsscore van dit model.
Oprolmechanisme gordel werkt niet
18,5%
landelijk 0,2%, hier 18,3 procentpunt vaker
Mistlicht voor onjuist afgesteld
10,1%
landelijk 1,3%, hier 8,8 procentpunt vaker
Blokkering gordel werkt niet (goed)
3,1%
landelijk 0,1%, hier 3 procentpunt vaker
De as loopt tot 20%. Deze percentages tellen niet op tot honderd: bij één keuring kunnen meerdere gebreken worden opgeschreven.
Op basis van 1.021 APK-keuringen.
Meest voorkomende gebreken (los van het landelijk gemiddelde)
- Oprolmechanisme gordel werkt niet · 18,5%
- Bandenspanning niet op juiste waarde · 17,9%
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm · 16,7% (adviespunt, geen afkeur)
- Band onvoldoende profiel · 15%
- Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht · 10,4%
Laat Hunter een Hyundai I10 uit 2022 zoeken
Vertel wat je zoekt: uitvoering, kilometerstand, budget. Hunter kamt het occasionaanbod uit en komt terug met exemplaren die erbij passen.
Zoek mijn Hyundai I10 uit 2022 met Hunter