Citroën Nemo in cijfers
571
Registraties in Nederland
€ 16.333
Gemiddelde catalogusprijs
1.155 kg
Gemiddeld gewicht
Brandstofverdeling
Het grootste deel van dit aanbod rijdt op benzine.
Gemiddelde CO2-uitstoot: 155 g/km. Elektrische auto's tellen niet mee in dit gemiddelde, dat is zo berekend.
Op basis van 571 registraties. Kleine steekproef, neem deze cijfers met een korrel zout.
Terugroepacties
3
Terugroepacties voor de Citroën Nemo
2
Nog lopend, dus nog niet overal hersteld
1.005
Auto's geraakt door de grootste actie in Nederland
De draadbundel van de bediening van de elektronisch gestuurde versnellingsbak wrijft tegen andere voertuigdelen. Hierdoor kan de draadbundel doorslijten.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld96 auto's in Nederlandgemeld 2013-09-17MGP130140kosten voor eigenaar: gratis bij dealerVoortijdige slijtage van de drijfstanglagers.
afgerondRisicobeoordeling RDW: gemiddeld17 auto's in Nederlandgemeld 2013-02-08MGP130012kosten voor eigenaar: gratis bij dealerScheurvorming in de achteras.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig1.005 auto's in Nederlandgemeld 2012-08-23MGP120330kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
Laatste actie gemeld op 2013-09-17. Een terugroepactie wordt kosteloos uitgevoerd door een merkdealer.
Over de Citroën Nemo hebben we nog geen redactioneel artikel geschreven. Wel vind je hieronder harde cijfers uit RDW-data, te beginnen met wat vaker misgaat bij de APK.
Wat valt op bij de APK
Gebreken die APK-keurmeesters de afgelopen drie jaar vaker constateerden dan gemiddeld bij een personenauto in Nederland. Dit zijn geconstateerde gebreken bij de keuring, geen afkeurpercentage en geen betrouwbaarheidsscore van dit model.
Veer gebroken of gescheurd
20,7%
landelijk 4,6%, hier 16,1 procentpunt vaker
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
14,2%
landelijk 4,4%, hier 9,8 procentpunt vaker
Band onvoldoende profiel
29,8%
landelijk 20,3%, hier 9,5 procentpunt vaker
Schokdemper ondeugdelijk bevestigd
8,3%
landelijk 0,4%, hier 7,9 procentpunt vaker
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
14,2%
landelijk 6,5%, hier 7,7 procentpunt vaker
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
12%
landelijk 5,4%, hier 6,6 procentpunt vaker
Band beschadigd
13,6%
landelijk 9,2%, hier 4,4 procentpunt vaker
Lichtbeeld dimlicht onjuist
7,3%
landelijk 3,4%, hier 3,9 procentpunt vaker
Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
7,9%
landelijk 5,1%, hier 2,8 procentpunt vaker
Stadslicht werkt niet (goed)
11,6%
landelijk 11%, hier 0,6 procentpunt vaker
De as loopt tot 30%. Deze percentages tellen niet op tot honderd: bij één keuring kunnen meerdere gebreken worden opgeschreven.
Op basis van 493 APK-keuringen. Kleine steekproef, neem deze cijfers met een korrel zout.
Meest voorkomende gebreken (los van het landelijk gemiddelde)
- Band onvoldoende profiel · 29,8%
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen · 23,7% (adviespunt, geen afkeur)
- Veer gebroken of gescheurd · 20,7%
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm · 18,5% (adviespunt, geen afkeur)
- Bandenspanning niet op juiste waarde · 17,6%
Laat Hunter een Citroën Nemo zoeken
Vertel wat je zoekt: uitvoering, bouwjaar, budget. Hunter kamt het occasionaanbod uit en komt terug met exemplaren die erbij passen.
Zoek mijn Citroën Nemo met Hunter