Kies een bouwjaar
919 exemplaren van de Legacy staan in Nederland geregistreerd, met 2005 als drukste jaargang (326 auto's).
Subaru Legacy in cijfers
3.023
Registraties in Nederland
€ 42.775
Gemiddelde catalogusprijs
1.458 kg
Gemiddeld gewicht
Wat betaal je ervoor
Vraagprijzen van een Subaru Legacy zoals ze de afgelopen twaalf maanden op occasionsites stonden.
Acht op de tien advertenties zaten tussen deze twee bedragen. Dit loopt over alle bouwjaren heen, dus het bouwjaar verklaart het grootste deel van dat verschil. Kies hieronder een jaargang voor het bedrag van dat jaar.
Gemeten op occasionadvertenties tot en met augustus 2026. Dit zijn vraagprijzen, geen verkoopprijzen. Weinig advertenties voor dit model, neem de band met een korrel zout.
Brandstofverdeling
Het grootste deel van dit aanbod rijdt op benzine.
Gemiddelde CO2-uitstoot: 200 g/km. Elektrische auto's tellen niet mee in dit gemiddelde, dat is zo berekend.
Op basis van 3.023 registraties.
Terugroepacties
10
Terugroepacties voor de Subaru Legacy
10
Nog lopend, dus nog niet overal hersteld
4.500
Auto's geraakt door de grootste actie in Nederland
De connector van de elektrische handrem kan verouderen en verliest mogelijk zijn klemkracht.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig2.050 auto's in Nederlandgemeld 2022-11-10MGP220442kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe kabelboom naar de benzinepomp is te stijf. Hierdoor ontstaat beweging in de stekkerverbinding van de pomp. De stekker komt los te zitten en onder invloed van vuil ontstaat overgangsweerstand.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig1.845 auto's in Nederlandgemeld 2019-06-27MGP190288kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe klepveren kunnen breken.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig1.192 auto's in Nederlandgemeld 2019-05-13MGP190208kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe elektrische handrem heeft een intern defect.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld1.069 auto's in Nederlandgemeld 2019-04-29MGP190226kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe contactpunten van een relais kunnen vastsmelten waardoor de secundaire lucht injectiepomp blijft draaien. Voor dit defect zijn eerder voertuigen teruggeroepen en is er mogelijk een verkeerd onderdeel vervangen (referentie producent: SRT227).
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld254 auto's in Nederlandgemeld 2018-03-07MGP180125kosten voor eigenaar: gratis bij dealerIn de ruitenwissermotor zit mogelijk een intern defect. Indien de ruitenwissers niet kunnen terugkeren in de nulstand kan er vonkvorming in de wissermotor ontstaan. Hierdoor kan de wissermotor oververhit raken.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld799 auto's in Nederlandgemeld 2018-03-02MGP180114kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Hierdoor kunnen metalen fragmenten losraken en wegschieten.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig1.606 auto's in Nederlandgemeld 2018-03-02MGP180115kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Hierdoor kunnen metalen fragmenten losraken en wegschieten.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig1.023 auto's in Nederlandgemeld 2017-07-04MGP170350kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe contactpunten van een relais kunnen vastsmelten waardoor de secundaire lucht injectiepomp blijft draaien.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld874 auto's in Nederlandgemeld 2017-04-19MGP170216kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe remleidingen zijn onvoldoende tegen corrosie beschermd.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld4.500 auto's in Nederlandgemeld 2014-08-22MGP140194kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
Laatste actie gemeld op 2022-11-10. Een terugroepactie wordt kosteloos uitgevoerd door een merkdealer.
Over de Subaru Legacy hebben we nog geen redactioneel artikel geschreven. Wel vind je hieronder harde cijfers uit RDW-data, te beginnen met wat vaker misgaat bij de APK.
Wat valt op bij de APK
Gebreken die APK-keurmeesters de afgelopen drie jaar vaker constateerden dan gemiddeld bij een personenauto in Nederland. Dit zijn geconstateerde gebreken bij de keuring, geen afkeurpercentage en geen betrouwbaarheidsscore van dit model.
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
29,7%
landelijk 15,5%, hier 14,2 procentpunt vaker
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
18,8%
landelijk 6,5%, hier 12,3 procentpunt vaker
Stadslicht werkt niet (goed)
22,4%
landelijk 11%, hier 11,4 procentpunt vaker
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
15,3%
landelijk 4,8%, hier 10,5 procentpunt vaker
Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
11,9%
landelijk 4,4%, hier 7,5 procentpunt vaker
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
8,3%
landelijk 4,4%, hier 3,9 procentpunt vaker
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
6,6%
landelijk 3,8%, hier 2,8 procentpunt vaker
Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
7,5%
landelijk 5,1%, hier 2,4 procentpunt vaker
Mistachterlicht werkt niet (goed)
3,6%
landelijk 1,4%, hier 2,2 procentpunt vaker
CO meer dan wettelijk toegestaan
2,7%
landelijk 0,8%, hier 1,9 procentpunt vaker
De as loopt tot 30%. Deze percentages tellen niet op tot honderd: bij één keuring kunnen meerdere gebreken worden opgeschreven.
Op basis van 2.228 APK-keuringen.
Meest voorkomende gebreken (los van het landelijk gemiddelde)
- Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt · 29,7%
- Stadslicht werkt niet (goed) · 22,4%
- Bandenspanning niet op juiste waarde · 19,8%
- Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse · 18,8%
- Dimlicht onjuist afgesteld · 16,9%
Laat Hunter een Subaru Legacy zoeken
Vertel wat je zoekt: uitvoering, bouwjaar, budget. Hunter kamt het occasionaanbod uit en komt terug met exemplaren die erbij passen.
Zoek mijn Subaru Legacy met Hunter