autohunt.nl

Opel AMPERA-E

Wat we weten over de Opel AMPERA-E op basis van registraties, aangevuld met praktisch koopadvies.

Geproduceerd van 2017 tot 2020

Kies een bouwjaar

2.560 exemplaren van de AMPERA-E staan in Nederland geregistreerd, met 2020 als drukste jaargang (1.311 auto's).

20182020

Van deze 3 jaargangen hebben we een eigen pagina met gebreken, terugroepacties en vraagprijzen:

Opel AMPERA-E in cijfers

2.730

Registraties in Nederland

€ 41.200

Gemiddelde catalogusprijs

1.591 kg

Gemiddeld gewicht

Brandstofverdeling

Elektrisch100%

Het grootste deel van dit aanbod rijdt op elektrisch.

Op basis van 2.730 registraties.

Terugroepacties

5

Terugroepacties voor de Opel AMPERA-E

2

Nog lopend, dus nog niet overal hersteld

3.373

Auto's geraakt door de grootste actie in Nederland

5 van 5
  • De vloerisolatie is bij activeren van de gordelspanner niet bestand tegen de hete gassen die dan vrijkomen.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig3.323 auto's in Nederlandgemeld 2023-09-27MGP230386kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De hoogspanningsaccu kan bij volledig of bijna volledig opladen oververhit raken.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig3.373 auto's in Nederlandgemeld 2022-02-17MGP220062kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De hoogspanningsaccu kan bij volledig of bijna volledig opladen oververhit raken.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: ernstig3.347 auto's in Nederlandgemeld 2021-07-29MGP210418kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De hoogspanningsaccu kan bij volledig of bijna volledig opladen oververhit raken.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: ernstig3.351 auto's in Nederlandgemeld 2021-05-31MGP200551kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Door versnelde slijtage van de stuurkolomonderdelen ontstaat metaalgruis. Hierdoor kan de stuurkolom blokkeren.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: ernstig1.062 auto's in Nederlandgemeld 2018-09-12MGP180435kosten voor eigenaar: gratis bij dealer

Laatste actie gemeld op 2023-09-27. Een terugroepactie wordt kosteloos uitgevoerd door een merkdealer.

Over de Opel AMPERA-E hebben we nog geen redactioneel artikel geschreven. Wel vind je hieronder harde cijfers uit RDW-data, te beginnen met wat vaker misgaat bij de APK.

Wat valt op bij de APK

Gebreken die APK-keurmeesters de afgelopen drie jaar vaker constateerden dan gemiddeld bij een personenauto in Nederland. Dit zijn geconstateerde gebreken bij de keuring, geen afkeurpercentage en geen betrouwbaarheidsscore van dit model.

landelijk gemiddelde extra bij dit merk of model
  • Remschijf ernstig gecorrodeerd

    29%

    landelijk 1,5%, hier 27,5 procentpunt vaker

  • Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft

    11,6%

    landelijk 0,2%, hier 11,4 procentpunt vaker

  • Band beschadigd

    17,5%

    landelijk 9,2%, hier 8,3 procentpunt vaker

  • Remonderdelen te veel gecorrodeerd

    5,9%

    landelijk 0,3%, hier 5,6 procentpunt vaker

De as loopt tot 30%. Deze percentages tellen niet op tot honderd: bij één keuring kunnen meerdere gebreken worden opgeschreven.

Op basis van 1.444 APK-keuringen.

Meest voorkomende gebreken (los van het landelijk gemiddelde)
  • Remschijf ernstig gecorrodeerd · 29%
  • Band beschadigd · 17,5%
  • Bandenspanning niet op juiste waarde · 16,6%
  • Band onvoldoende profiel · 14,6%
  • Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm · 14,2% (adviespunt, geen afkeur)

Laat Hunter een Opel AMPERA-E zoeken

Vertel wat je zoekt: uitvoering, bouwjaar, budget. Hunter kamt het occasionaanbod uit en komt terug met exemplaren die erbij passen.

Zoek mijn Opel AMPERA-E met Hunter

← Terug naar alle Opel-modellen

Populaire modellen

Merken

Zoeken op wens