Kies een bouwjaar
1.925 exemplaren van de V-KLASSE staan in Nederland geregistreerd, met 2019 als drukste jaargang (443 auto's).
Mercedes-Benz V-KLASSE in cijfers
2.792
Registraties in Nederland
€ 102.765
Gemiddelde catalogusprijs
2.105 kg
Gemiddeld gewicht
Wat betaal je ervoor
Vraagprijzen van een Mercedes-Benz V-KLASSE zoals ze de afgelopen twaalf maanden op occasionsites stonden.
Acht op de tien advertenties zaten tussen deze twee bedragen. Dit loopt over alle bouwjaren heen, dus het bouwjaar verklaart het grootste deel van dat verschil. Kies hieronder een jaargang voor het bedrag van dat jaar.
Gemeten op occasionadvertenties tot en met augustus 2026. Dit zijn vraagprijzen, geen verkoopprijzen.
Brandstofverdeling
Het grootste deel van dit aanbod rijdt op diesel.
Gemiddelde CO2-uitstoot: 163 g/km. Elektrische auto's tellen niet mee in dit gemiddelde, dat is zo berekend.
Op basis van 2.789 registraties.
Terugroepacties
29
Terugroepacties voor de Mercedes-Benz V-KLASSE
27
Nog lopend, dus nog niet overal hersteld
11.033
Auto's geraakt door de grootste actie in Nederland
De afvoerleiding van het brandstoffilter kan doorschuren door contact met de bodemplaat.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld95 auto's in Nederlandgemeld 2023-02-03MGP230038kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe remklauwsteun op de vooras is mogelijk niet voldoende stabiel vastgemaakt.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig49 auto's in Nederlandgemeld 2022-08-04MGP210307kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe draagarm links is mogelijk niet sterk genoeg en kan scheuren of breken bij de lasnaad.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig1 auto's in Nederlandgemeld 2022-08-01MGP210415kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe printplaat in de airbagregeleenheid kan bij een ongeval onderbroken worden.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld3 auto's in Nederlandgemeld 2022-07-07MGP210492kosten voor eigenaar: gratis bij dealerEr kan koelvloeistof in het vacuümcircuit terechtkomen.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld2 auto's in Nederlandgemeld 2022-06-14MGP220213kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDoor een tijdelijke spanningsdaling in het elektrische systeem, kan het noodoproepsysteem mogelijk de onjuiste locatie van het voertuig doorgeven.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld361 auto's in Nederlandgemeld 2022-05-03MGP220176kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDoor inwendige lekkage van de koelvloeistofpomp kan er koelvloeistof in het vacuumsysteem komen.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig1.267 auto's in Nederlandgemeld 2022-04-25MGP220167kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe middelste steun op de dakrail kan mogelijk loskomen. Hierdoor is de veilige bevestiging van de daklast niet langer gegarandeerd.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig55 auto's in Nederlandgemeld 2021-06-14MGP210278kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe lasnaad verbindingen van de verstelbare bijrijderszitting kan onvoldoende sterk zijn uitgevoerd.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig34 auto's in Nederlandgemeld 2021-03-25MGP210154kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe flexibele brandstofretourleiding in de motorruimte kan doorschuren.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld7 auto's in Nederlandgemeld 2020-06-08MGP200278kosten voor eigenaar: gratis bij dealerEen defecte klep in het remvloeistofcircuit kan een plotselinge toename van de rempedaalslag en een verminderde rempedaalweerstand veroorzaken.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig1 auto's in Nederlandgemeld 2020-04-15MGP200167kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe hoofdsteunen in het achterste gedeelte mogelijk zijn voorzien van een onjuiste onderconstructie waaronder de hoofdsteunstaven.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld1 auto's in Nederlandgemeld 2020-04-06MGP200223kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe hoofdsteunen van de comfortstoel achterin zijn met hoofdsteunstangen van een andere zitbank-resp. hoofdsteunvariant gemonteerd. Daardoor kan de hoofdsteun mogelijk niet op de juiste hoogte en afstand tot het achterhoofd worden ingesteld.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig18 auto's in Nederlandgemeld 2020-03-02MGP200103kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe hoofdsteunen zijn niet in orde. Als gevolg kunnen deze loskomen van de bevestigingsbeugels.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig6 auto's in Nederlandgemeld 2020-02-13MGP200086kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe automatische ontgrendelfunctie van de rechter schuifdeur kan door een elektrische storing mogelijk niet werken waardoor de deur van buitenaf niet kan worden geopend.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld39 auto's in Nederlandgemeld 2020-01-13MGP200018kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe kunststofflap waarachter de airbag zich bevind kan bij activering van de passagiersairbag afscheuren.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig43 auto's in Nederlandgemeld 2019-12-11MGP190533kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe aluminium bouten van het stuurhuisdeksel en de powerpackafdekking kunnen corroderen. In geval van gevorderde corrosie kan de sterkte van de bouten worden aangetast.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld9.272 auto's in Nederlandgemeld 2019-10-04MGP190446kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe remleiding rechtsvoor kan in contact komen met de motor. Hierdoor kan de leiding beschadigen.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig19 auto's in Nederlandgemeld 2019-09-20MGP190411kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe kunststofflap waarachter de airbag zich bevindt, kan bij activering van de passagiersairbag afscheuren.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig1 auto's in Nederlandgemeld 2019-03-22MGP190170kosten voor eigenaar: gratis bij dealerMogelijk is een verkeerde bedieningshendel gemonteerd op de elektronisch ontgrendelde deursloten.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld23 auto's in Nederlandgemeld 2018-12-17MGP180606kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDoor een fout in de airbagregeleenheid wordt de automatische deactivering van de airbag aan de passagierszijde niet correct weergegeven door het 'Passenger Airbag OFF' controlelampje.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld100 auto's in Nederlandgemeld 2018-09-05MGP180421kosten voor eigenaar: gratis bij dealerBij het verdraaien van de linker- en/of rechtervoorstoel kan de bedrading onder de stoel losraken.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig97 auto's in Nederlandgemeld 2018-06-11MGP170646kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe stuurkolom is onvoldoende elektrisch geaard. Hierdoor kan een elektrostatische ontlading plaatsvinden.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig11.033 auto's in Nederlandgemeld 2017-12-19MGP170609kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDiverse elektronische regeleenheden kunnen foutief geprogrammeerd zijn. Hierdoor kunnen het airbag-, motormanagement-, en assistentiesysteem mogelijk niet naar behoren functioneren.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig1 auto's in Nederlandgemeld 2017-07-25MGP170265kosten voor eigenaar: gratis bij dealerHet remvloeistofreservoir is mogelijk foutief gemonteerd. Hierdoor kan het reservoir losraken en de remvloeistof uit het reservoir stromen.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig308 auto's in Nederlandgemeld 2016-07-01MGP160259kosten voor eigenaar: gratis bij dealerVanwege het mogelijk ontbreken van een uitsparing in de bodemplaat kan de eindpijp van de extra luchtverwarming niet goed gemonteerd zijn.
afgerondRisicobeoordeling RDW: ernstig1 auto's in Nederlandgemeld 2016-03-02MGP160089kosten voor eigenaar: gratis bij dealerBij voertuigen met een OM651 motor is het materiaal en/of de afmeting van de afdichtring van de motorkettingspanner niet juist. Hierdoor dicht de afdichtring niet goed af.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld1.527 auto's in Nederlandgemeld 2014-12-22MGP140340kosten voor eigenaar: gratis bij dealerEr ontbreken onderdelen bij de deurhandels.
Risicobeoordeling RDW: nog niet bepaaldMGP180261kosten voor eigenaar: gratis bij dealerHet linker stoelframe is mogelijk niet goed vastgemaakt.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: nog niet bepaaldMGP200377kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
Laatste actie gemeld op 2023-02-03. Een terugroepactie wordt kosteloos uitgevoerd door een merkdealer.
Over de Mercedes-Benz V-KLASSE hebben we nog geen redactioneel artikel geschreven. Wel vind je hieronder harde cijfers uit RDW-data, te beginnen met wat vaker misgaat bij de APK.
Wat valt op bij de APK
Gebreken die APK-keurmeesters de afgelopen drie jaar vaker constateerden dan gemiddeld bij een personenauto in Nederland. Dit zijn geconstateerde gebreken bij de keuring, geen afkeurpercentage en geen betrouwbaarheidsscore van dit model.
Fusee(kogel) te veel speling
12,2%
landelijk 3,7%, hier 8,5 procentpunt vaker
Dimlicht onjuist afgesteld
22,4%
landelijk 16,4%, hier 6 procentpunt vaker
Band onvoldoende profiel
25,8%
landelijk 20,3%, hier 5,5 procentpunt vaker
Veer gebroken of gescheurd
9,6%
landelijk 4,6%, hier 5 procentpunt vaker
Bediening elektrische parkeerrem werkt niet (goed)
4%
landelijk 0%, hier 4 procentpunt vaker
Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest
4,3%
landelijk 0,6%, hier 3,7 procentpunt vaker
Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende
3,2%
landelijk 0,8%, hier 2,4 procentpunt vaker
Parkeerrem werkt niet op 2 wielen
3,2%
landelijk 1,1%, hier 2,1 procentpunt vaker
Veerschotel, -hand gescheurd
1,8%
landelijk 0%, hier 1,8 procentpunt vaker
Bandenspanning niet op juiste waarde
21,1%
landelijk 19,5%, hier 1,6 procentpunt vaker
De as loopt tot 30%. Deze percentages tellen niet op tot honderd: bij één keuring kunnen meerdere gebreken worden opgeschreven.
Op basis van 1.841 APK-keuringen.
Meest voorkomende gebreken (los van het landelijk gemiddelde)
- Band onvoldoende profiel · 25,8%
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm · 24,7% (adviespunt, geen afkeur)
- Dimlicht onjuist afgesteld · 22,4%
- Bandenspanning niet op juiste waarde · 21,1%
- Fusee(kogel) te veel speling · 12,2%
Laat Hunter een Mercedes-Benz V-KLASSE zoeken
Vertel wat je zoekt: uitvoering, bouwjaar, budget. Hunter kamt het occasionaanbod uit en komt terug met exemplaren die erbij passen.
Zoek mijn Mercedes-Benz V-KLASSE met Hunter