Kies een bouwjaar
2.190 exemplaren van de EQC staan in Nederland geregistreerd, met 2020 als drukste jaargang (1.015 auto's).
Van deze 1 jaargangen hebben we een eigen pagina met gebreken, terugroepacties en vraagprijzen:
Mercedes-Benz EQC in cijfers
2.416
Registraties in Nederland
€ 84.077
Gemiddelde catalogusprijs
2.395 kg
Gemiddeld gewicht
Wat betaal je ervoor
Vraagprijzen van een Mercedes-Benz EQC zoals ze de afgelopen twaalf maanden op occasionsites stonden.
Acht op de tien advertenties zaten tussen deze twee bedragen. Dit loopt over alle bouwjaren heen, dus het bouwjaar verklaart het grootste deel van dat verschil. Kies hieronder een jaargang voor het bedrag van dat jaar.
Gemeten op occasionadvertenties tot en met augustus 2026. Dit zijn vraagprijzen, geen verkoopprijzen. Weinig advertenties voor dit model, neem de band met een korrel zout.
Brandstofverdeling
Het grootste deel van dit aanbod rijdt op elektrisch.
Op basis van 2.416 registraties.
Terugroepacties
13
Terugroepacties voor de Mercedes-Benz EQC
12
Nog lopend, dus nog niet overal hersteld
5.038
Auto's geraakt door de grootste actie in Nederland
De koplampen zijn mogelijk verkeerd afgesteld.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld15 auto's in Nederlandgemeld 2023-11-17MGP230452kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe elektrische stekkerverbinding van de koplampen is mogelijk onvoldoende vochtdicht.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld4 auto's in Nederlandgemeld 2022-06-29MGP220246kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe werking van het noodoproepsysteem (e-Call) is mogelijk bij een tijdelijke stroomonderbreking niet correct.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld5.038 auto's in Nederlandgemeld 2021-11-18MGP210554kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe kabelboom voor de elektrische besturing kan tijdens het montageproces beschadigd zijn.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig1.010 auto's in Nederlandgemeld 2021-10-11MGP210518kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe stekkerbevestiging van de zij-crashsensoren kan mogelijk losraken tijdens de levensduur van het voertuig.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig4 auto's in Nederlandgemeld 2021-08-25MGP210440kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe behuizing van de hoogspanningsaccu kan door onvoldoende corrosiebescherming corroderen.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig34 auto's in Nederlandgemeld 2021-07-14MGP210368kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe noodoproep via eCall evenals de handmatige noodoproep zou mogelijk niet beschikbaar zijn in geval van nood.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig1 auto's in Nederlandgemeld 2021-07-08MGP210311kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe kabelboom van de stuurdoos van het stuurhuis is mogelijk beschadigd.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig273 auto's in Nederlandgemeld 2020-12-10MGP200601kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe vergrendeling van de rugleuning van de linker achterbank werkt mogelijk niet juist.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld103 auto's in Nederlandgemeld 2020-07-30MGP200370kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDoor een boutbreuk kan het voorasdifferentieel beschadigen met direct effect op aandrijving en besturing. De differentieelbeschadiging kan tevens resulteren in olielekkage op het wegdek.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld44 auto's in Nederlandgemeld 2020-01-14MGP200021kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe radarsensorsoftware bevat een fout.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld149 auto's in Nederlandgemeld 2019-10-22MGP190477kosten voor eigenaar: gratis bij dealerMogelijk is de bestuurdersairbag niet met de vier benodigde bevestigingsmoeren bevestigd.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig134 auto's in Nederlandgemeld 2019-10-15MGP190470kosten voor eigenaar: gratis bij dealerEen onvoldoende vastgezette schroefverbinding in de hoogspanningsaccu kan door elektrische weerstand mogelijk brand veroorzaken.
Risicobeoordeling RDW: ernstigMGP220309kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
Laatste actie gemeld op 2023-11-17. Een terugroepactie wordt kosteloos uitgevoerd door een merkdealer.
Over de Mercedes-Benz EQC hebben we nog geen redactioneel artikel geschreven. Wel vind je hieronder harde cijfers uit RDW-data, te beginnen met wat vaker misgaat bij de APK.
Wat valt op bij de APK
Gebreken die APK-keurmeesters de afgelopen drie jaar vaker constateerden dan gemiddeld bij een personenauto in Nederland. Dit zijn geconstateerde gebreken bij de keuring, geen afkeurpercentage en geen betrouwbaarheidsscore van dit model.
Band beschadigd
17%
landelijk 9,2%, hier 7,8 procentpunt vaker
Bandenspanning niet op juiste waarde
22,7%
landelijk 19,5%, hier 3,2 procentpunt vaker
Fusee(kogel) te veel speling
5,7%
landelijk 3,7%, hier 2 procentpunt vaker
De as loopt tot 25%. Deze percentages tellen niet op tot honderd: bij één keuring kunnen meerdere gebreken worden opgeschreven.
Op basis van 664 APK-keuringen. Kleine steekproef, neem deze cijfers met een korrel zout.
Meest voorkomende gebreken (los van het landelijk gemiddelde)
- Bandenspanning niet op juiste waarde · 22,7%
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm · 20,5% (adviespunt, geen afkeur)
- Band beschadigd · 17%
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm · 14% (adviespunt, geen afkeur)
- Band onvoldoende profiel · 13,7%
Laat Hunter een Mercedes-Benz EQC zoeken
Vertel wat je zoekt: uitvoering, bouwjaar, budget. Hunter kamt het occasionaanbod uit en komt terug met exemplaren die erbij passen.
Zoek mijn Mercedes-Benz EQC met Hunter