autohunt.nl

Jeep Compass

Wat we weten over de Jeep Compass op basis van registraties, aangevuld met praktisch koopadvies.

Geproduceerd van 2006 tot heden

Jeep Compass

Kies een bouwjaar

8.874 exemplaren van de Compass staan in Nederland geregistreerd, met 2022 als drukste jaargang (2.094 auto's).

20122026

Van deze 10 jaargangen hebben we een eigen pagina met gebreken, terugroepacties en vraagprijzen:

Jeep Compass in cijfers

9.546

Registraties in Nederland

€ 45.622

Gemiddelde catalogusprijs

1.649 kg

Gemiddeld gewicht

Wat betaal je ervoor

Vraagprijzen van een Jeep Compass zoals ze de afgelopen twaalf maanden op occasionsites stonden.

Meest gevraagd
€ 23.600
Bandbreedte
€ 15.450 tot € 44.950
€ 15.450€ 44.950

Acht op de tien advertenties zaten tussen deze twee bedragen. Dit loopt over alle bouwjaren heen, dus het bouwjaar verklaart het grootste deel van dat verschil. Kies hieronder een jaargang voor het bedrag van dat jaar.

Gemeten op occasionadvertenties tot en met augustus 2026. Dit zijn vraagprijzen, geen verkoopprijzen.

Nu te koop

Een Jeep Compass bij Carvendo, prijzen van 18 augustus.

Deze auto's staan bij Carvendo, wij verkopen ze niet zelf. Koop je er een, dan ontvangen wij een vergoeding; voor jou verandert de prijs daar niet door.

Brandstofverdeling

Hybride52,1%
Benzine42,2%
Elektrisch4,5%
Diesel0,7%
LPG0,4%

Het grootste deel van dit aanbod rijdt op hybride.

Gemiddelde CO2-uitstoot: 155 g/km. Elektrische auto's tellen niet mee in dit gemiddelde, dat is zo berekend.

Op basis van 9.500 registraties.

Terugroepacties

20

Terugroepacties voor de Jeep Compass

13

Nog lopend, dus nog niet overal hersteld

1.323

Auto's geraakt door de grootste actie in Nederland

20 van 20
  • De elektrische kabelverbinding met de Integrated Dual Charge Module (IDCM) is mogelijk niet met het juiste aanhaalmoment vastgedraaid.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld81 auto's in Nederlandgemeld 2024-11-25MGP240396kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De hydraulische regeleenheid (HCU) van het geïntegreerde remsysteem (IBS) vertoont een defect, waardoor de rembekrachtiging en het ABS kunnen uitvallen.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeldgemeld 2024-11-05MGP210454kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Het rempedaal is niet sterk genoeg waardoor deze kan bezwijken en inklappen tijdens het remmen.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld875 auto's in Nederlandgemeld 2024-10-15MGP240342kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Er bestaat kans op waterinfiltratie in de 48 Volt tractiebatterij.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld94 auto's in Nederlandgemeld 2023-07-10MGP230288kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De hoofdairbags zijn mogelijk niet aangesloten.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld1 auto's in Nederlandgemeld 2022-10-24MGP220399kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De ruitenwisserarmen zitten mogelijk niet goed vast aan het ruitenwissermechanisme. Als gevolg kan de verbinding tijdens gebruik verdraaien.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeldgemeld 2020-10-26MGP200343kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De motorcontrole-unit (PCM) kan met een niet goed werkende spanningsregelaarchip zijn vervaardigd. De unit kan uitvallen.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig2 auto's in Nederlandgemeld 2018-10-17MGP180495kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De remzuigers van de achterremklauwen zijn mogelijk voorzien van een onjuiste chroomlaag. Hierdoor kan luchtvorming in het hydraulisch remsysteem ontstaan.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig863 auto's in Nederlandgemeld 2018-09-25MGP180465kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Een onderdeel van de rugleuningvergrendelinrichting van de achterbank is verkeerd ontworpen. Hierdoor kan de rugleuning ontgrendelen tijdens een aanrijding waarbij de buitenste veiligheidsgordels op de achterbank niet in gebruik zijn.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig758 auto's in Nederlandgemeld 2018-07-09MGP180334kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De koplampen worden in de automatische stand niet snel genoeg aan gezet.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: laag19 auto's in Nederlandgemeld 2018-06-12MGP180264kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De onderste voorwieldraagarmen zijn mogelijk niet goed gelast. Als gevolg kan de wieldraagarm losraken.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig71 auto's in Nederlandgemeld 2018-05-30MGP180255kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De bevestigingsmoeren voor het opblaassysteem in de passagiersairbagmodule zitten mogelijk onvoldoende vast. Hierdoor kunnen de bevestigingsmoeren losraken en buiten en/of binnen de kusseneenheid terecht komen.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: ernstig138 auto's in Nederlandgemeld 2018-01-15MGP180018kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Tijdens een aanrijding kan er korsluiting in de airbagregelmodule ontstaan. Hierdoor werkt de airbagregelmodule niet zoals bedoeld.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig1.323 auto's in Nederlandgemeld 2017-09-07MGP170469kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De slangklem van de stuurbekrachtiginglagedruk-retourslang is onjuist gemonteerd. Hierdoor kan de slang losraken.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: ernstig35 auto's in Nederlandgemeld 2016-02-29MGP160081kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De brandstofleiding tussen de linker en rechter tankhelft is verkeerd gevormd. Hierdoor kan de brandstof in sommige gevallen niet van de secondaire naar de primaire helft gepompt worden.

    afgerond
    Risicobeoordeling RDW: ernstig34 auto's in Nederlandgemeld 2013-11-04MGP130162kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De veiligheidsklep welke voorkomt dat er brandstof uit de brandstoftank lekt, in geval van omkanteling van het voertuig, is bij assemblage beschadigd.

    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld100 auto's in Nederlandgemeld 2013-10-30MGP130150kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De software in de airbagregelmodule bevat een fout. Hierdoor bestaat de kans dat tijdens een koprol met een lage snelheid de gordelspanner(s) en/of zij-airbag(s) niet geactiveerd worden.

    nog lopend
    Risicobeoordeling RDW: gemiddeld1.074 auto's in Nederlandgemeld 2013-09-16MGP130121kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De cruise-control wordt mogelijk niet uitgeschakeldbij een optredende fout in de communicatie met de motorregeleenheid.

    Risicobeoordeling RDW: nog niet bepaaldMGP180494kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • Een onderdeel van de rugleuningvergrendelinrichting van de achterbank is verkeerd ontworpen. Hierdoor kan de rugleuning ontgrendelen tijdens een aanrijding waarbij de buitenste veiligheidsgordels op de achterbank niet in gebruik zijn.

    Risicobeoordeling RDW: nog niet bepaaldMGP180510kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
  • De brandstofdruksensor werkt mogelijk niet goed.

    Risicobeoordeling RDW: nog niet bepaaldMGP190124kosten voor eigenaar: gratis bij dealer

Laatste actie gemeld op 2024-11-25. Een terugroepactie wordt kosteloos uitgevoerd door een merkdealer.

Over de Jeep Compass hebben we nog geen redactioneel artikel geschreven. Wel vind je hieronder harde cijfers uit RDW-data, te beginnen met wat vaker misgaat bij de APK.

Wat valt op bij de APK

Gebreken die APK-keurmeesters de afgelopen drie jaar vaker constateerden dan gemiddeld bij een personenauto in Nederland. Dit zijn geconstateerde gebreken bij de keuring, geen afkeurpercentage en geen betrouwbaarheidsscore van dit model.

landelijk gemiddelde extra bij dit merk of model
  • Fusee(kogel) te veel speling

    6,7%

    landelijk 3,7%, hier 3 procentpunt vaker

  • Stuurkogel te veel speling

    5%

    landelijk 2,5%, hier 2,5 procentpunt vaker

  • Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht

    13,5%

    landelijk 12,1%, hier 1,4 procentpunt vaker

  • Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af

    4,7%

    landelijk 3,5%, hier 1,2 procentpunt vaker

  • Dimlicht onjuist afgesteld

    17,1%

    landelijk 16,4%, hier 0,7 procentpunt vaker

  • Remschijf ernstig gecorrodeerd

    2,2%

    landelijk 1,5%, hier 0,7 procentpunt vaker

  • Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling

    1,2%

    landelijk 0,6%, hier 0,6 procentpunt vaker

  • Bandenspanning niet op juiste waarde

    20%

    landelijk 19,5%, hier 0,5 procentpunt vaker

  • Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed

    1,3%

    landelijk 0,8%, hier 0,5 procentpunt vaker

  • Mistachterlicht werkt niet (goed)

    1,8%

    landelijk 1,4%, hier 0,4 procentpunt vaker

De as loopt tot 20%. Deze percentages tellen niet op tot honderd: bij één keuring kunnen meerdere gebreken worden opgeschreven.

Op basis van 2.822 APK-keuringen.

Meest voorkomende gebreken (los van het landelijk gemiddelde)
  • Bandenspanning niet op juiste waarde · 20%
  • Band onvoldoende profiel · 19%
  • Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm · 18,9% (adviespunt, geen afkeur)
  • Dimlicht onjuist afgesteld · 17,1%
  • Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht · 13,5%

Laat Hunter een Jeep Compass zoeken

Vertel wat je zoekt: uitvoering, bouwjaar, budget. Hunter kamt het occasionaanbod uit en komt terug met exemplaren die erbij passen.

Zoek mijn Jeep Compass met Hunter

← Terug naar alle Jeep-modellen

Populaire modellen

Merken

Zoeken op wens