Hyundai Veloster in cijfers
511
Registraties in Nederland
€ 29.556
Gemiddelde catalogusprijs
1.175 kg
Gemiddeld gewicht
Brandstofverdeling
Het grootste deel van dit aanbod rijdt op benzine.
Gemiddelde CO2-uitstoot: 143 g/km. Elektrische auto's tellen niet mee in dit gemiddelde, dat is zo berekend.
Op basis van 511 registraties. Kleine steekproef, neem deze cijfers met een korrel zout.
Terugroepacties
4
Terugroepacties voor de Hyundai Veloster
4
Nog lopend, dus nog niet overal hersteld
8.184
Auto's geraakt door de grootste actie in Nederland
Er is kans op kortsluiting in de ABS module.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld8.184 auto's in Nederlandgemeld 2024-10-10MGP240344kosten voor eigenaar: gratis bij dealerHet 12-Volt stopcontact in de bagageruimte, onder andere bestemd voor de compressor van de reservebandkit, is mogelijk niet thermisch beveiligd.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig268 auto's in Nederlandgemeld 2021-02-18MGP210091kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDoor te vroege ontsteking bij langdurige vollast zal zware motorschade ontstaan.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig11 auto's in Nederlandgemeld 2019-08-15MGP190353kosten voor eigenaar: gratis bij dealerWater kan binnentreden in het handremgedeelte van de remklauwen op de achteras. Hierdoor kan de hevel van de parkeerrem blijven hangen.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld772 auto's in Nederlandgemeld 2013-06-19MGP130076kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
Laatste actie gemeld op 2024-10-10. Een terugroepactie wordt kosteloos uitgevoerd door een merkdealer.
Over de Hyundai Veloster hebben we nog geen redactioneel artikel geschreven. Wel vind je hieronder harde cijfers uit RDW-data, te beginnen met wat vaker misgaat bij de APK.
Wat valt op bij de APK
Gebreken die APK-keurmeesters de afgelopen drie jaar vaker constateerden dan gemiddeld bij een personenauto in Nederland. Dit zijn geconstateerde gebreken bij de keuring, geen afkeurpercentage en geen betrouwbaarheidsscore van dit model.
Stuurkogel te veel speling
18,6%
landelijk 2,5%, hier 16,1 procentpunt vaker
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
21,1%
landelijk 15,5%, hier 5,6 procentpunt vaker
Band beschadigd
14,4%
landelijk 9,2%, hier 5,2 procentpunt vaker
Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
10%
landelijk 5,1%, hier 4,9 procentpunt vaker
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
8,1%
landelijk 3,5%, hier 4,6 procentpunt vaker
Band onvoldoende profiel
23,9%
landelijk 20,3%, hier 3,6 procentpunt vaker
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
8,4%
landelijk 5%, hier 3,4 procentpunt vaker
Dimlicht onjuist afgesteld
19,5%
landelijk 16,4%, hier 3,1 procentpunt vaker
De as loopt tot 25%. Deze percentages tellen niet op tot honderd: bij één keuring kunnen meerdere gebreken worden opgeschreven.
Op basis van 431 APK-keuringen. Kleine steekproef, neem deze cijfers met een korrel zout.
Meest voorkomende gebreken (los van het landelijk gemiddelde)
- Band onvoldoende profiel · 23,9%
- Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt · 21,1%
- Dimlicht onjuist afgesteld · 19,5%
- Stuurkogel te veel speling · 18,6%
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm · 17,9% (adviespunt, geen afkeur)
Laat Hunter een Hyundai Veloster zoeken
Vertel wat je zoekt: uitvoering, bouwjaar, budget. Hunter kamt het occasionaanbod uit en komt terug met exemplaren die erbij passen.
Zoek mijn Hyundai Veloster met Hunter