Hyundai Bayon 2022 in cijfers
1.318
Registraties in Nederland
27,8%
Aandeel van alle Bayon-registraties
Wat betaal je voor een Bayon uit 2022
Vraagprijzen van een Hyundai Bayon uit 2022 zoals ze de afgelopen twaalf maanden op occasionsites stonden.
Dit is de prijs die het vaakst gevraagd wordt voor een Hyundai Bayon uit 2022. Wat een exemplaar werkelijk waard is hangt vooral af van de kilometerstand, de uitvoering en de staat.
Gemeten op occasionadvertenties tot en met augustus 2026. Dit zijn vraagprijzen, geen verkoopprijzen. Weinig advertenties van dit bouwjaar, neem dit bedrag met een korrel zout.
Brandstofverdeling
Het grootste deel van dit aanbod rijdt op hybride.
Gemiddelde CO2-uitstoot: 121 g/km. Elektrische auto's tellen niet mee in dit gemiddelde, dat is zo berekend.
Op basis van 1.318 registraties.
Wat valt op bij de APK
Gebreken die APK-keurmeesters de afgelopen drie jaar vaker constateerden dan gemiddeld bij een personenauto in Nederland. Dit zijn geconstateerde gebreken bij de keuring, geen afkeurpercentage en geen betrouwbaarheidsscore van dit model.
Bandenspanning niet op juiste waarde
33%
landelijk 19,5%, hier 13,5 procentpunt vaker
Dimlicht onjuist afgesteld
22,8%
landelijk 16,4%, hier 6,4 procentpunt vaker
De as loopt tot 35%. Deze percentages tellen niet op tot honderd: bij één keuring kunnen meerdere gebreken worden opgeschreven.
Op basis van 215 APK-keuringen. Kleine steekproef, neem deze cijfers met een korrel zout.
Meest voorkomende gebreken (los van het landelijk gemiddelde)
- Bandenspanning niet op juiste waarde · 33%
- Dimlicht onjuist afgesteld · 22,8%
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm · 11,6% (adviespunt, geen afkeur)
- Band onvoldoende profiel · 9,8%
- Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht · 9,8%
Laat Hunter een Hyundai Bayon uit 2022 zoeken
Vertel wat je zoekt: uitvoering, kilometerstand, budget. Hunter kamt het occasionaanbod uit en komt terug met exemplaren die erbij passen.
Zoek mijn Hyundai Bayon uit 2022 met Hunter