Name: Honda Insight
Brand: Honda

Kies een bouwjaar

3.937 exemplaren van de Insight staan in Nederland geregistreerd, met 2010 als drukste jaargang (1.598 auto's).

20092012

Van deze 4 jaargangen hebben we een eigen pagina met gebreken, terugroepacties en vraagprijzen:

2012 2011 2010 2009

Honda Insight in cijfers

4.248

Registraties in Nederland

€ 23.534

Gemiddelde catalogusprijs

1.174 kg

Gemiddeld gewicht

Wat betaal je ervoor

Vraagprijzen van een Honda Insight zoals ze de afgelopen twaalf maanden op occasionsites stonden.

Meest gevraagd

€ 6.750

Bandbreedte

€ 3.150 tot € 7.950

€ 3.150€ 7.950

Acht op de tien advertenties zaten tussen deze twee bedragen. Dit loopt over alle bouwjaren heen, dus het bouwjaar verklaart het grootste deel van dat verschil. Kies hieronder een jaargang voor het bedrag van dat jaar.

Gemeten op occasionadvertenties tot en met augustus 2026. Dit zijn vraagprijzen, geen verkoopprijzen. Weinig advertenties voor dit model, neem de band met een korrel zout.

Brandstofverdeling

Hybride99,9%

Benzine0,1%

Het grootste deel van dit aanbod rijdt op hybride.

Gemiddelde CO2-uitstoot: 103 g/km. Elektrische auto's tellen niet mee in dit gemiddelde, dat is zo berekend.

Op basis van 4.248 registraties.

Terugroepacties

Terugroepacties voor de Honda Insight

Nog lopend, dus nog niet overal hersteld

10.660

Auto's geraakt door de grootste actie in Nederland

Alleen lopende acties10 van 10

De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd, kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden.
nog lopend
Risicobeoordeling RDW: ernstig7.668 auto's in Nederlandgemeld 2019-12-04MGP190361kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd, kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt.
nog lopend
Risicobeoordeling RDW: ernstig7.343 auto's in Nederlandgemeld 2019-04-30MGP180577kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd, kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden.
nog lopend
Risicobeoordeling RDW: ernstig8.036 auto's in Nederlandgemeld 2018-06-19MGP180047kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Hierdoor kunnen metalen fragmenten losraken en weggeschoten worden.
nog lopend
Risicobeoordeling RDW: ernstig8.257 auto's in Nederlandgemeld 2017-09-08MGP170040kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd, kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden.
nog lopend
Risicobeoordeling RDW: ernstig9.240 auto's in Nederlandgemeld 2017-01-25MGP160220kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
De opblaasmodule van de bestuurdersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd, kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt.
nog lopend
Risicobeoordeling RDW: ernstig632 auto's in Nederlandgemeld 2016-03-31MGP160058kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Hierdoor kunnen metalen fragmenten losraken en weggeschoten worden.
nog lopend
Risicobeoordeling RDW: ernstig10.660 auto's in Nederlandgemeld 2015-11-16MGP150166kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
De opblaasmodule van de bestuurdersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Hierdoor kunnen metalen fragmenten losraken en weggeschoten worden.
nog lopend
Risicobeoordeling RDW: ernstig6.541 auto's in Nederlandgemeld 2015-11-13MGP150219kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd, kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden.
nog lopend
Risicobeoordeling RDW: ernstig187 auto's in NederlandMGP250448kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
De opblaasmodule van de bestuurdersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd, kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden.
nog lopend
Risicobeoordeling RDW: ernstig12 auto's in NederlandMGP250449kosten voor eigenaar: gratis bij dealer

Laatste actie gemeld op 2019-12-04. Een terugroepactie wordt kosteloos uitgevoerd door een merkdealer.

Over de Honda Insight hebben we nog geen redactioneel artikel geschreven. Wel vind je hieronder harde cijfers uit RDW-data, te beginnen met wat vaker misgaat bij de APK.

Wat valt op bij de APK

Gebreken die APK-keurmeesters de afgelopen drie jaar vaker constateerden dan gemiddeld bij een personenauto in Nederland. Dit zijn geconstateerde gebreken bij de keuring, geen afkeurpercentage en geen betrouwbaarheidsscore van dit model.

landelijk gemiddelde extra bij dit merk of model

Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
15,5%
landelijk 4,4%, hier 11,1 procentpunt vaker
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
14%
landelijk 5%, hier 9 procentpunt vaker
Stadslicht werkt niet (goed)
19,3%
landelijk 11%, hier 8,3 procentpunt vaker
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
23,4%
landelijk 15,5%, hier 7,9 procentpunt vaker
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
11,7%
landelijk 3,8%, hier 7,9 procentpunt vaker
Remschijf ernstig gecorrodeerd
5,7%
landelijk 1,5%, hier 4,2 procentpunt vaker
Band beschadigd
13%
landelijk 9,2%, hier 3,8 procentpunt vaker
Remverschil op 1 as te groot
7%
landelijk 3,7%, hier 3,3 procentpunt vaker
Bandenspanning niet op juiste waarde
22,7%
landelijk 19,5%, hier 3,2 procentpunt vaker
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
14,9%
landelijk 12,1%, hier 2,8 procentpunt vaker

De as loopt tot 25%. Deze percentages tellen niet op tot honderd: bij één keuring kunnen meerdere gebreken worden opgeschreven.

Op basis van 3.561 APK-keuringen.

Meest voorkomende gebreken (los van het landelijk gemiddelde)

Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt · 23,4%
Bandenspanning niet op juiste waarde · 22,7%
Band onvoldoende profiel · 19,7%
Stadslicht werkt niet (goed) · 19,3%
Dimlicht onjuist afgesteld · 18,7%

Laat Hunter een Honda Insight zoeken

Vertel wat je zoekt: uitvoering, bouwjaar, budget. Hunter kamt het occasionaanbod uit en komt terug met exemplaren die erbij passen.

Zoek mijn Honda Insight met Hunter

← Terug naar alle Honda-modellen

Honda Insight