Kies een bouwjaar
270 exemplaren van de Orlando staan in Nederland geregistreerd, met 2011 als drukste jaargang (270 auto's).
Van deze 1 jaargangen hebben we een eigen pagina met gebreken, terugroepacties en vraagprijzen:
Chevrolet Orlando in cijfers
472
Registraties in Nederland
€ 28.665
Gemiddelde catalogusprijs
1.518 kg
Gemiddeld gewicht
Brandstofverdeling
Het grootste deel van dit aanbod rijdt op benzine.
Gemiddelde CO2-uitstoot: 172 g/km. Elektrische auto's tellen niet mee in dit gemiddelde, dat is zo berekend.
Op basis van 472 registraties. Kleine steekproef, neem deze cijfers met een korrel zout.
Terugroepacties
4
Terugroepacties voor de Chevrolet Orlando
3
Nog lopend, dus nog niet overal hersteld
2.043
Auto's geraakt door de grootste actie in Nederland
De behuizing van de bestuurdersairbag kan scheuren door een te hoge druk in het opblaassysteem. Daarom is per 8 augustus 2025 een STOP DRIVE ingesteld.
afgerondRisicobeoordeling RDW: ernstig1 auto's in Nederlandgemeld 2025-08-26MGP250307kosten voor eigenaar: gratis bij dealerHet opblaassysteem van de bestuurdersairbag kan bij activatie barsten in de behuizing veroorzaken als gevolg van een te hoge druk.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig11 auto's in Nederlandgemeld 2024-10-28MGP240334kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe voorremslangen kunnen gedraaid zijn gemonteerd. De remslangen komen dan onder spanning te staan en kunnen gaan scheuren met lekkage van remolie tot gevolg.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig2.043 auto's in Nederlandgemeld 2015-02-25MGP150074kosten voor eigenaar: gratis bij dealerTijdens het rijden van scherpe bochten (met maximale stuuruitslag) kan de aandrijfas los raken. Het is mogelijk, dat de aandrijfas los raakt terwijl het voertuig is geparkeerd.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig143 auto's in Nederlandgemeld 2014-12-16MGP140333kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
Laatste actie gemeld op 2025-08-26. Een terugroepactie wordt kosteloos uitgevoerd door een merkdealer.
Over de Chevrolet Orlando hebben we nog geen redactioneel artikel geschreven. Wel vind je hieronder harde cijfers uit RDW-data, te beginnen met wat vaker misgaat bij de APK.
Wat valt op bij de APK
Gebreken die APK-keurmeesters de afgelopen drie jaar vaker constateerden dan gemiddeld bij een personenauto in Nederland. Dit zijn geconstateerde gebreken bij de keuring, geen afkeurpercentage en geen betrouwbaarheidsscore van dit model.
Veer gebroken of gescheurd
23,4%
landelijk 4,6%, hier 18,8 procentpunt vaker
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
32,5%
landelijk 15,5%, hier 17 procentpunt vaker
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
17,2%
landelijk 5,4%, hier 11,8 procentpunt vaker
Stadslicht werkt niet (goed)
22,7%
landelijk 11%, hier 11,7 procentpunt vaker
Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk
10,8%
landelijk 0,7%, hier 10,1 procentpunt vaker
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
14,8%
landelijk 4,8%, hier 10 procentpunt vaker
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
11,2%
landelijk 6,5%, hier 4,7 procentpunt vaker
Band onvoldoende profiel
24,4%
landelijk 20,3%, hier 4,1 procentpunt vaker
Band beschadigd
10%
landelijk 9,2%, hier 0,8 procentpunt vaker
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
12,2%
landelijk 12,1%, hier 0,1 procentpunt vaker
De as loopt tot 35%. Deze percentages tellen niet op tot honderd: bij één keuring kunnen meerdere gebreken worden opgeschreven.
Op basis van 418 APK-keuringen. Kleine steekproef, neem deze cijfers met een korrel zout.
Meest voorkomende gebreken (los van het landelijk gemiddelde)
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen · 36,4% (adviespunt, geen afkeur)
- Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt · 32,5%
- Band onvoldoende profiel · 24,4%
- Veer gebroken of gescheurd · 23,4%
- Stadslicht werkt niet (goed) · 22,7%
Laat Hunter een Chevrolet Orlando zoeken
Vertel wat je zoekt: uitvoering, bouwjaar, budget. Hunter kamt het occasionaanbod uit en komt terug met exemplaren die erbij passen.
Zoek mijn Chevrolet Orlando met Hunter