Kies een bouwjaar
7.830 exemplaren van de TT staan in Nederland geregistreerd, met 2000 als drukste jaargang (1.400 auto's).
Audi TT in cijfers
9.257
Registraties in Nederland
€ 63.627
Gemiddelde catalogusprijs
1.311 kg
Gemiddeld gewicht
Wat betaal je ervoor
Vraagprijzen van een Audi TT zoals ze de afgelopen twaalf maanden op occasionsites stonden.
Acht op de tien advertenties zaten tussen deze twee bedragen. Dit loopt over alle bouwjaren heen, dus het bouwjaar verklaart het grootste deel van dat verschil. Kies hieronder een jaargang voor het bedrag van dat jaar.
Gemeten op occasionadvertenties tot en met augustus 2026. Dit zijn vraagprijzen, geen verkoopprijzen.
Brandstofverdeling
Het grootste deel van dit aanbod rijdt op benzine.
Gemiddelde CO2-uitstoot: 189 g/km. Elektrische auto's tellen niet mee in dit gemiddelde, dat is zo berekend.
Op basis van 9.256 registraties.
Terugroepacties
9
Terugroepacties voor de Audi TT
6
Nog lopend, dus nog niet overal hersteld
24.773
Auto's geraakt door de grootste actie in Nederland
Bij de bestuurdersairbag bestaat de mogelijkheid dat het drijgas verslechterd door hoge luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig412 auto's in Nederlandgemeld 2026-02-25MGP260059kosten voor eigenaar: gratis bij dealerBij de bestuurdersairbag bestaat de mogelijkheid dat het drijfgas verslechterd door hoge luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen.
Risicobeoordeling RDW: ernstig4 auto's in Nederlandgemeld 2023-02-03MGP230029kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe mogelijkheid bestaat dat bij de betrokken voertuigen de motor-designeafdekking los kan raken.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld27 auto's in Nederlandgemeld 2022-03-22MGP220114kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe afdichting van de gasgeneratoren van de bestuurders airbag kan mogelijk onvoldoende zijn en mogelijk mindervermogen leveren.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: ernstig1.648 auto's in Nederlandgemeld 2021-07-26MGP210334kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe gasgeneratoren van de bestuurdersairbag kunnen mogelijk minder vermogen leveren.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld16.391 auto's in Nederlandgemeld 2021-07-15MGP200283kosten voor eigenaar: gratis bij dealerBij een ongeval bestaat de mogelijkheid dat de brandstoftank beschadigd door contact met een aan de carrosserie ingebouwde steun.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld233 auto's in Nederlandgemeld 2020-03-27MGP200140kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe generatorbehuizing van de bijrijdersairbag kan bij het activeren beschadigd raken en metaaldelen kunnen daarbij losraken.
afgerondRisicobeoordeling RDW: ernstig1 auto's in Nederlandgemeld 2018-02-08MGP180063kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe software die in deze voertuigen met een EA189 dieselmotor is geïnstalleerd zorgt tijdens rollenbanktests mogelijk voor lagere NOx-waarden dan die onder dezelfde omstandigheden op de weg zouden zijn gemeten.
nog lopendRisicobeoordeling RDW: gemiddeld24.773 auto's in Nederlandgemeld 2016-02-17MGP150307kosten voor eigenaar: gratis bij dealerDe bevestigingsbeugel op de gordijnairbag module tussen de gasgenerator en de airbag is mogelijk niet correct gemonteerd, hierdoor kan bij de activering de airbag niet correct worden ingevuld.
Risicobeoordeling RDW: nog niet bepaaldMGP210068kosten voor eigenaar: gratis bij dealer
Laatste actie gemeld op 2026-02-25. Een terugroepactie wordt kosteloos uitgevoerd door een merkdealer.
Over de Audi TT hebben we nog geen redactioneel artikel geschreven. Wel vind je hieronder harde cijfers uit RDW-data, te beginnen met wat vaker misgaat bij de APK.
Wat valt op bij de APK
Gebreken die APK-keurmeesters de afgelopen drie jaar vaker constateerden dan gemiddeld bij een personenauto in Nederland. Dit zijn geconstateerde gebreken bij de keuring, geen afkeurpercentage en geen betrouwbaarheidsscore van dit model.
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
12,8%
landelijk 4,8%, hier 8 procentpunt vaker
Stadslicht werkt niet (goed)
17,8%
landelijk 11%, hier 6,8 procentpunt vaker
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
8%
landelijk 5%, hier 3 procentpunt vaker
Accu ondeugdelijk bevestigd
4%
landelijk 1,1%, hier 2,9 procentpunt vaker
Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd
3,2%
landelijk 0,8%, hier 2,4 procentpunt vaker
Remleiding door corrosie aangetast
4,1%
landelijk 1,9%, hier 2,2 procentpunt vaker
CO meer dan wettelijk toegestaan
2,9%
landelijk 0,8%, hier 2,1 procentpunt vaker
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
5,4%
landelijk 3,8%, hier 1,6 procentpunt vaker
Bandenspanning niet op juiste waarde
21%
landelijk 19,5%, hier 1,5 procentpunt vaker
Achterlicht werkt niet (goed)
4,7%
landelijk 3,2%, hier 1,5 procentpunt vaker
De as loopt tot 25%. Deze percentages tellen niet op tot honderd: bij één keuring kunnen meerdere gebreken worden opgeschreven.
Op basis van 6.475 APK-keuringen.
Meest voorkomende gebreken (los van het landelijk gemiddelde)
- Bandenspanning niet op juiste waarde · 21%
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm · 18,6% (adviespunt, geen afkeur)
- Stadslicht werkt niet (goed) · 17,8%
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen · 17,5% (adviespunt, geen afkeur)
- Dimlicht onjuist afgesteld · 17,3%
Laat Hunter een Audi TT zoeken
Vertel wat je zoekt: uitvoering, bouwjaar, budget. Hunter kamt het occasionaanbod uit en komt terug met exemplaren die erbij passen.
Zoek mijn Audi TT met Hunter